"Где социальный ценник?": севастопольцы недовольны работой народного рынка

5 сентября, 2018 - 16:37

Горожан также не устраивает график и благоустройство территории вокруг ярмарки

Севастопольцев не устраивает работа рынка на Корчагина.

Об этом пишут с соцсети.

- Рынок народный на Корчагина стал совсем не народным, - возмущаются горожане.

Они отмечают удобство расположения и чистоту рынка, но считают, что зимой в нем будет очень холодно.

Вдоль не сделан тротуар, нет самой остановки или навеса, нет защиты, столбиков, поэтому не редко грузовики заезжают прямо на тротуар.

- Почему не побелить стены вашего склада? Почему не поставить несколько прожекторов, нет ни одного фонарного столба! - сетует севастопольцы.

Горожане замечают, что хотя рынок должен работать с 8 утра, в это время там еще никого нет. Севастопольцы предлагают сделать время работы с 6.30, чтобы работающие жители города успевали что-то купить до начала трудового дня.

Основная же претензия у горожан к ценам.

- Но самое главное цены, полгода все покупалось там, что не портилось, т.к. закупка только в выходные, все было достаточно дешево, поэтому и назывался социальным, а сейчас? Цены как минимум такие же, а то и кусаются, что случилось? Это рекламная компания была, или что? Где соц. ценник? - возмущаются горожане.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Рынок отличный. Чистый, крытый. Летом вентиляторы, зимой не холодно. Придомовая территория, фонари? Что простите? Это в управляющую компанию . В 8 утра достаточно продавцов, вот покупателей только не густо. Гадкий комментарий от продаванов со сталинградского рынка, который скоро снесут))
P.S. Это не «жители жалуются», а комментарий из группы в контакте))

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru