"Где социальный ценник?": севастопольцы недовольны работой народного рынка

5 сентября, 2018 - 16:37

Горожан также не устраивает график и благоустройство территории вокруг ярмарки

Севастопольцев не устраивает работа рынка на Корчагина.

Об этом пишут с соцсети.

- Рынок народный на Корчагина стал совсем не народным, - возмущаются горожане.

Они отмечают удобство расположения и чистоту рынка, но считают, что зимой в нем будет очень холодно.

Вдоль не сделан тротуар, нет самой остановки или навеса, нет защиты, столбиков, поэтому не редко грузовики заезжают прямо на тротуар.

- Почему не побелить стены вашего склада? Почему не поставить несколько прожекторов, нет ни одного фонарного столба! - сетует севастопольцы.

Горожане замечают, что хотя рынок должен работать с 8 утра, в это время там еще никого нет. Севастопольцы предлагают сделать время работы с 6.30, чтобы работающие жители города успевали что-то купить до начала трудового дня.

Основная же претензия у горожан к ценам.

- Но самое главное цены, полгода все покупалось там, что не портилось, т.к. закупка только в выходные, все было достаточно дешево, поэтому и назывался социальным, а сейчас? Цены как минимум такие же, а то и кусаются, что случилось? Это рекламная компания была, или что? Где соц. ценник? - возмущаются горожане.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Рынок отличный. Чистый, крытый. Летом вентиляторы, зимой не холодно. Придомовая территория, фонари? Что простите? Это в управляющую компанию . В 8 утра достаточно продавцов, вот покупателей только не густо. Гадкий комментарий от продаванов со сталинградского рынка, который скоро снесут))
P.S. Это не «жители жалуются», а комментарий из группы в контакте))

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

- Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.