Капитана севастопольского парусника "Херсонес" подозревают в подлоге

4 сентября, 2018 - 10:48

Идет расследование

Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по городу Севастополю возбуждено уголовное дело в отношении капитана парусного учебного судна "Херсонес" ФГУП "Росморпорт", подозреваемого в совершении служебного подлога (ч.1 ст. 292 УК РФ), передает пресс-служба СК.

Следственным отделом по Ленинскому району установлено, что капитан парусного учебного судна "Херсонес" из личной заинтересованности и по просьбе куратора практики подписал справки о стаже работы на судне, содержащие ложные сведения о прохождении плавательной практики и ее периода девятерым гражданам.

В сведениях, предоставленных филиалом ФГБУ "Администрация портов Черного моря" в г. Севастополе, за указанный в справке период такие практиканты не числятся. Согласно ответа ФГУП "Росморпорт", практику на судне "Херсонес" они не проходили.

Данная практика была необходима практикантам для реализации дальнейшей морской карьеры.

Преступление выявлено сотрудниками Севастопольского линейного отдела полиции во взаимодействии со Службой в г. Севастополе УФСБ по Республике Крым и городу Севастополю.

В настоящее время устанавливаются иные аналогичные факты, а также обстоятельства совершенного преступления. Расследование уголовного дела продолжается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

МВД РФ выступает против ограничений в эксплуатации праворульных автомобилей

Об этом в своем Telegram-канале сегодня, 23 сентября, сообщила официальный представитель ведомства Ирина Волк.

«В связи с появлением в СМИ сообщений о предложениях ввести дополнительные обременения (утилизационный сбор, ограничение ввоза, поэтапная замена и другие) на транспортные средства с правым расположением рулевого управления информирую, что МВД России такие инициативы не выдвигало и не поддерживает», — написала Волк.

Она подчеркнула, что в 2024 году удельный вес числа погибших в авариях с участием праворульных автомобилей составил около 12% от общего числа погибших в ДТП.

Ирина Волк напомнила, что изучение возможностей обеспечения безопасности при эксплуатации праворульных автомобилей предусмотрено в проекте новой Стратегии повышения безопасности дорожного движения. При этом планируется оценить риски, обусловленные, например, особенностями расположения механизмов управления и настройками внешних световых приборов в таких автомобилях.

«Предстоит выработать конкретные меры, включающие в том числе проведение соответствующей просветительской работы с водителями и совершенствование качества их подготовки. Эти меры направлены на повышение безопасности при управлении праворульным транспортом, а также выработку механизмов взаимной адаптации таких автомобилей и дорожной инфраструктуры. Ни о каких запретах в этой сфере в проекте Стратегии речи не идет», — отметила официальный представитель МВД России.

Волк акцентировала, что МВД России выступает категорически против каких-либо ограничений в эксплуатации праворульных автомобилей.

«Никаких проектов нормативных правовых актов в этой сфере в настоящее время ведомством не разрабатывается и не планируется», — заверила генерал-майор полиции.

ирина волк
праворульный автомобиль
запрет
опровержение