Какие льготы получат крымские пенсионеры

4 сентября, 2018 - 10:14

Льготы будут действовать в переходный период с 1 января 2019 года по 31 декабря 2023 года

Совет министров Крыма примет меры дополнительной социальной поддержки граждан до их выхода на пенсию в связи с пенсионной реформой.

Об этом сегодня заявил глава республики Сергей Аксёнов, отметив, что ранее такое поручение дал президент России, передает "Крыминформ".

 - В законодательство Республики Крым будут внесены изменения, которые позволят распространить действующие республиканские льготы для граждан пенсионного возраста на женщин до 1968 года рождения и на мужчин до 1963 года рождения. Льготы будут действовать в переходный период с 1 января 2019 года по 31 декабря 2023 года. В 2019 году в Республике Крым по ныне действующему законодательству должны были выйти на пенсию около 34 тысяч граждан. Они будут продолжать работать, но смогут воспользоваться республиканскими льготами для пенсионеров, - написал Аксёнов на своей странице в Facebook.

Среди предложенных льгот есть право на бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте в пределах Крыма без ограничений количества поездок, сохранение дополнительных мер соцподдержки для пенсионеров со статусом "Ветеран труда", "Ветеран труда РК" и "Ветеран военной службы". Кроме того, будет введена ежемесячная выплата в размере 500 рублей, сохранятся льготы на бесплатное пользование жильем и услуги ЖКХ и др.

Соответствующий законопроект будет внесен на рассмотрение в парламент Республики Крым до 10 сентября и рассмотрен 19 сентября. По словам Аксёнова, принятие поправок в законодательство не потребует выделения дополнительных средств.

Читайте также:

Россиянам обещают сохранить пенсионные льготы

Российские пенсии превысят 20 тысяч рублей

Путин объяснил, почему повышение пенсионного возраста неизбежно [полный текст обращения]

Госдума одобрила повышение пенсионного возраста

Севастопольским пенсионерам сохранят все льготы

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Екатерина
Екатерина
Льготы Ветеранам труда,проживающим в сельской местности в Крыму не предоставляют ,за исключением выплаты в сумме 500 рублей..Живу в с.Садовое,Нижнегорского р-на ,максимум 2-3 раза в год съезжу в Симферополь,где смогу в дни поездки воспользоваться бесплатным проездом по городу-вот и все!Пригородных у нас нет,Симферопольские автобусы- межгород.А возраст такой,что в Нижнегорскую поликлинику с Садового ездить нужно очень часто за полную стоимость,оплата света-100%.тогда о каких льгота идет речь? Горожане пользуются без ограничений,а сельские Ветераны лишены льгот.Было бы правильным выплачивать компенсацию.
01/05/2019 - 23:18

Страницы

Добавить комментарий

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.