Названа главная причина пробок на крымских дорогах

29 августа, 2018 - 08:06

Самыми проблемными регионами, где отмечены наибольшие заторы, Аксенов назвал Ялту, Симферополь

Решить проблему пробок в некоторых городах и районах Крыма могут грамотные управленческие решения, однако с данной задачей не справились предыдущие министры транспорта РК.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил глава Республики Сергей Аксенов, пишет РИА Новости.

- Ряд управленческих мер, которые позволили ли бы снять напряжение, к сожалению, просто не реализовываются. Ни один из министров транспорта до Юрия Петровича Овсянникова (нынешний глава Минтранса РК – ред.) эту задачу решить не смог. И желания не было, насколько я понимаю, потому что меры абсолютно понятны. Нужны обыкновенные управленческие решения: где-то светофор поставить, где-то пешеходный переход сделать, где-то лежачих полицейских положить, а где-то наоборот снять, — сказал он.

По словам Аксенова, он дал ряд поручений по борьбе с пробками, которые включали 33 пункта, однако к настоящему времени выполнено только 9 из них.

- Опять с 1 сентября будем возвращаться на исходную, по уже отработанным мерам будем допрашивать наших муниципальных руководителей, — добавил глава Крыма.

Самыми проблемными регионами, где отмечены наибольшие заторы, Аксенов назвал Ялту, Симферополь, поселок Приморское под Феодосией и участок дороги под Саками со стороны Евпатории. В последнем случае, отметил он, проблему удастся решить после введения в эксплуатацию в 2020 году дороги Симферополь – Евпатория — Мирное.

Прокуратура Севастополя требует лишить прав нездорового водителя, по вине которого погиб человек

"Лада" увязла в соленой грязи на крымском "розовом" озере [фото]

В Крыму отремонтирована дорога у границы с Украиной

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Июньский топ-5 самых дешевых иномарок в России

Минимальная цена на новую иномарку составляет 439 тысяч рублей

Редакция Daily-Motor.Ru провела ежемесячный анализ прайс-листов автомобильных компаний на авторынке России, выявив пятерку самых доступных новых иномарок в стране по состоянию на июнь 2018 года.

Лидером этого рейтинга, как и в предыдущие месяцы, остается компактный узбекский хэтчбек Ravon R2, пишет издание.

Данная модель с 85,1-сильным бензиновым мотором и "автоматом" предлагается в РФ по цене от 439 тысяч рублей.

По совместительству Ravon R2 также является самым дешевым новым автомобилем с автоматической трансмиссией в России.

На второе место в ТОП-е вышел седан Ravon Nexia с базовой ценой в 449 тысяч рублей за версию с 1,5-литровым атмосферным бензиновым мотором.

Первую тройку замыкает китайский седан Brilliance H230 со стартовым ценником в 459 тысяч 900 рублей за комплектацию Comfort с 1,5-литровым бензиновым двигателем и механической трансмиссией.

Четвертую строчку занял седан Datsun on-DO, который в майском рейтинге располагался на высокой второй позиции.

Стоимость базовой комплектации 4-дверки 2018 года производства выросла до 461 тысячи рублей (+10 тысяч рублей), что не позволило ему войти в тройку самых доступных иномарок в стране в июне.

Напомним, что модель on-DO в стартовой версии оснащается 87-сильным двигателем и механической коробкой передач.

Как и в мае, пятая строчка ТОП-а самых дешевых новых иномарок в России оказалась за китайским седаном FAW Oley, стоимость которого не изменилась - от 491 тысячи рублей.

Данная модель в начальной комплектации продается в РФ со 102-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой "механикой".