Названа главная причина пробок на крымских дорогах

29 августа, 2018 - 08:06

Самыми проблемными регионами, где отмечены наибольшие заторы, Аксенов назвал Ялту, Симферополь

Решить проблему пробок в некоторых городах и районах Крыма могут грамотные управленческие решения, однако с данной задачей не справились предыдущие министры транспорта РК.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил глава Республики Сергей Аксенов, пишет РИА Новости.

- Ряд управленческих мер, которые позволили ли бы снять напряжение, к сожалению, просто не реализовываются. Ни один из министров транспорта до Юрия Петровича Овсянникова (нынешний глава Минтранса РК – ред.) эту задачу решить не смог. И желания не было, насколько я понимаю, потому что меры абсолютно понятны. Нужны обыкновенные управленческие решения: где-то светофор поставить, где-то пешеходный переход сделать, где-то лежачих полицейских положить, а где-то наоборот снять, — сказал он.

По словам Аксенова, он дал ряд поручений по борьбе с пробками, которые включали 33 пункта, однако к настоящему времени выполнено только 9 из них.

- Опять с 1 сентября будем возвращаться на исходную, по уже отработанным мерам будем допрашивать наших муниципальных руководителей, — добавил глава Крыма.

Самыми проблемными регионами, где отмечены наибольшие заторы, Аксенов назвал Ялту, Симферополь, поселок Приморское под Феодосией и участок дороги под Саками со стороны Евпатории. В последнем случае, отметил он, проблему удастся решить после введения в эксплуатацию в 2020 году дороги Симферополь – Евпатория — Мирное.

Прокуратура Севастополя требует лишить прав нездорового водителя, по вине которого погиб человек

"Лада" увязла в соленой грязи на крымском "розовом" озере [фото]

В Крыму отремонтирована дорога у границы с Украиной

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Не Мирное, а Мирный это разные посёлки.
08/30/2018 - 12:39

Страницы

Добавить комментарий

Новые ПДД – новые запреты

Изменения в правилах дорожного движения, которые затронут автомобилистов, велосипедистов и пешеходов разработал Минтранс и вынес на обсуждение

Предполагается введение новых ограничений на стоянку автомобилей. Будет запрещено останавливаться перед съездами с тротуаров, предназначенными для маломобильных граждан, а также ближе пяти метров от пересечения проезжей части автодороги с велодорожками или велопешеходными дорожками.

Кроме того, вводится прямой запрет на стоянку автомобилей в зонах, предназначенных для транспорта дипломатического корпуса: для этого в ПДД появится новая информационная табличка 8.9.2 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса» и дорожная разметка 1.24.8, дублирующая знак. В таких зонах смогут стоять только автомобили с красными дипномерами.

Также уточняется назначение дорожной разметки 1.16.1, которой сейчас обозначаются островки для разделения встречных транспортных потоков. Такими же линиями сможет обозначаться также «буферная зона» для разделения транспортных потоков в местах, где имеется парковка.

Уточняются правила для водителей, которые въехали под знак, ограничивающий скорость на уровне 20 км/ч: в такой зоне нужно быть предельно внимательными, поскольку пешеходы получат право переходить проезжую часть в любом месте дороги (независимо от наличия зебры) по аналогии с жилой зоной. Для этих целей знак «Зона с ограничением максимальной скорости» будет дублироваться еще и разметкой на асфальте.

Согласно предложенным поправкам, велосипедистам будет разрешено поворачивать налево на дорогах, имеющих более одной полосы движения в данном направлении. Помимо этого, велосипедистам разрешат начинать движение по сигналу светофора, выполненному в виде силуэтов пешехода и велосипедиста на переходах, совмещенных с велосипедной дорожкой.