Реконструкция севастопольского парка Победы не выполнена даже на 10 процентов

29 августа, 2018 - 07:44

В случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей

Работы по реконструкции парка ведутся крайне низкими темпами, подрядчик неоднократно отступал от проектной документации, допускал срыв сроков выполнения отдельных этапов работ и нарушение требований к качеству.

Об этом сообщает првительство Севастополя.

- Мы находится на гране расставания с подрядчиком. То, как производятся работы вызывает достаточно большой общественный резонанс, поэтому в ближайшее время мы будем принимать решение. Вариантов, при которых компания сможет продолжить работы уже практически нет, – прокомментировал ситуацию Дмитрий Овсянников.

Глава города также отметил, что в случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей: необходимость проведения технического аудита выполненных работ, просчета оставшихся объемов и многое другое.

Все это может привести к смещению срока завершения реконструкции.

- Хочу напомнить ситуацию со школой в бухте Казачьей, когда был расторгнут контракт с подрядчиком и строительство запускалось заново. Хоть это и заняло порядка 5-6 месяцев – школу мы сдали в установленный срок, – добавил Дмитрий Овсянников, отметив, что до конца этого года реконструкция парка завершена не будет.

На сегодняшний день в Парке Победы выполнено менее 10% от всего объема запланированных работ – неосвоенными остаются более полумиллиарда рублей, не устранены замечания по 9 предписаниям. Фактически на строительной площадке работает менее 30 человек в то время, когда заявлено было 150.

По совокупности этих фактов было принято решение направить исполнителю уведомление об одностороннем отказе от исполнения обязательств по государственному контракту. Согласно процедуре, у подрядчика есть десять дней на то, чтобы наладить работу и избежать расторжения контракта.

На мысе Хрустальном в Севастополе появится мемориальный парк с музеем

В Севастополе будет создан второй индустриальный парк

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Николай

Не хватает слов возмущения. Был прекрасный парк. Зачем это бездумная реконструкция???? В этом весь Овсянников. Кому хватило ума заключать договор с фирмой с Сахалина??? Кому не понятно, что это афера, развод на деньги. ФЗ-44 здесь не причем, если нет ума в головах у людей. Слишком большая сумма выделена на реконструкцию и слишком алчное правительство Севастополя. Все хотят денег. Парк Победы, это сегодняшнее лицо Овсянникова и его правительства. Позор и ещё раз позор!!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, почему перенесли запуск морской "Кометы" Севастополь - Ялта

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок

Перенос срока запуска морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета" для скоростных морских перевозок по Крыму связан с испытаниями в шторм.

Об этом "Новому Севастополю" сообщили в пресс-службе концерна "Калашников", в который входит судостроительный завод "Вымпел".

- Перенос сроков запуска связан с необходимостью проведения испытаний в штормовую погоду (волна более 2,5 м). Как только погодные условия оказались пригодными для испытаний, они были проведены и прошли успешно, - пояснили в пресс-службе.

При этом в концерне подтвердили, что запуск пассажирского судна "Комета" и его эксплуатация состоятся в третьей декаде июля.

Стоимость билета в экономклассе составит 500 рублей за рейс, а в VIP-классе – 900 рублей.

Продажу билетов, обслуживание в порту Ялты, другие сервисы будет выполнять Ялтинский торговый порт.

Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" было спущено на воду в Рыбинске 20 октября. Оно построено на судостроительном заводе "Вымпел". Оператором морских перевозок на "Кометах" в Крыму станет созданная дочерняя компания - "скоростные пассажирские перевозки".

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Судно способно развивать скорость в 35 узлов (около 65 км/час) и перевозить 120 пассажиров. Экипаж - пять человек.