Реконструкция севастопольского парка Победы не выполнена даже на 10 процентов

29 августа, 2018 - 07:44

В случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей

Работы по реконструкции парка ведутся крайне низкими темпами, подрядчик неоднократно отступал от проектной документации, допускал срыв сроков выполнения отдельных этапов работ и нарушение требований к качеству.

Об этом сообщает првительство Севастополя.

- Мы находится на гране расставания с подрядчиком. То, как производятся работы вызывает достаточно большой общественный резонанс, поэтому в ближайшее время мы будем принимать решение. Вариантов, при которых компания сможет продолжить работы уже практически нет, – прокомментировал ситуацию Дмитрий Овсянников.

Глава города также отметил, что в случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей: необходимость проведения технического аудита выполненных работ, просчета оставшихся объемов и многое другое.

Все это может привести к смещению срока завершения реконструкции.

- Хочу напомнить ситуацию со школой в бухте Казачьей, когда был расторгнут контракт с подрядчиком и строительство запускалось заново. Хоть это и заняло порядка 5-6 месяцев – школу мы сдали в установленный срок, – добавил Дмитрий Овсянников, отметив, что до конца этого года реконструкция парка завершена не будет.

На сегодняшний день в Парке Победы выполнено менее 10% от всего объема запланированных работ – неосвоенными остаются более полумиллиарда рублей, не устранены замечания по 9 предписаниям. Фактически на строительной площадке работает менее 30 человек в то время, когда заявлено было 150.

По совокупности этих фактов было принято решение направить исполнителю уведомление об одностороннем отказе от исполнения обязательств по государственному контракту. Согласно процедуре, у подрядчика есть десять дней на то, чтобы наладить работу и избежать расторжения контракта.

На мысе Хрустальном в Севастополе появится мемориальный парк с музеем

В Севастополе будет создан второй индустриальный парк

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Не хватает слов возмущения. Был прекрасный парк. Зачем это бездумная реконструкция???? В этом весь Овсянников. Кому хватило ума заключать договор с фирмой с Сахалина??? Кому не понятно, что это афера, развод на деньги. ФЗ-44 здесь не причем, если нет ума в головах у людей. Слишком большая сумма выделена на реконструкцию и слишком алчное правительство Севастополя. Все хотят денег. Парк Победы, это сегодняшнее лицо Овсянникова и его правительства. Позор и ещё раз позор!!!!

Страницы

Добавить комментарий

В России утвердили правила тюнинга автомобилей

Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил порядок внесения изменений в конструкции автомобилей (автотюнинг).

Текст соответствующего постановления опубликован на сайте правительства. Как говорится в справочных материалах к документу, до настоящего времени порядок внесения изменений в конструкцию машин утвержден не был, что делало этот процесс сложным, запутанным и дорогостоящим для автовладельцев. Подписанным постановлением такой порядок утвержден, который теперь станет "прозрачным и понятным".

Согласно утвержденному порядку, владельцу автомобиля, пожелавшему внести какие-либо изменения в конструкцию транспортного средства, нужно будет обращаться в специализированную лабораторию для получения заключения о возможности внесения таких изменений.

Затем это заключение и ряд других документов владелец автомобиля должен отнести в Госавтоинспекцию, которая после проверки всех документов примет решение: разрешить автотюнинг или нет.

Читайте также
Не быть, а казаться. 5 диких примеров бутафорского тюнингаФэйковые доработки, которые круто выглядят, но вообще не работают

В постановлении правительства также перечислены причины, по которым ГИБДД сможет отказать. Например, отрицательное решение могут вынести, если собран не весь пакет документов или же заключение выдано лабораторией, не соответствующей требованиям.

Кроме того, отказ можно будет получить в следующих случаях:

уничтожение идентификационного номера;

увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;

замена кузова (частей кузова) легкового автомобиля или шасси, которые не предусмотрены маркой транспортного средства;

установка грузоподъемного оборудования для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которого не была проведена оценка соответствия в составе транспортного средства

в случае, если транспортное средство, его агрегаты, регистрационные документы и (или) государственные регистрационные знаки находятся в розыске;

в отношении транспортного средства установлены запреты или ограничения на совершение регистрационных действий.

Важно, что на первом этапе предоставлять автомобиль в подразделение ГИБДД на осмотр не потребуется. Машину придется показывать только после внесения изменений, которые заранее были одобрены ГИБДД.

При этом перед повторным визитом к инспекторам владельцу вновь придется заехать в лабораторию для проведения испытаний и получения соответствующего протокола. Этот документ будет вноситься в специальную базу Минэкономразвития, которая будет создана до 1 января 2020 года. На финальном этапе владельцу авто потребуется пройти техосмотр и получить новое свидетельство о регистрации транспортного средства. Документ вступает в силу 1 июня текущего года.

Фото: Фотобанк агентства городских новостей "Москва"