Севастопольский аэропорт после реконструкции останется военным

28 августа, 2018 - 12:36

Сумма, предусмотренная на модернизацию аэропорта, превышает 1 млрд рублей

Аэропорт Бельбек в Севастополе после реконструкции взлётно-посадочной полосы сохранит преимущественно военное значение.

Об этом сегодня в ходе совещания с главой Крыма Сергеем Аксёновым сообщил спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

- Конечно, военным будет приоритет. Но гражданские самолёты в свободное от боевой подготовки время смогут, если это экономически выгодно, приземлиться в Севастополе, - сказал Иванов.

Он отметил, что на аэродроме уже развёрнуты работы по реконструкции и удлинению взлётно-посадочной полосы. После реконструкции Бельбек станет филиалом аэропорта Симферополь.

Аэропорт Бельбек был включен правительством России в перечень аэродромов совместного базирования в июне 2014 года. Также здесь планируется построить аэровокзальный комплекс для пассажиров.

При этом, согласно данным госзакупки, сумма, предусмотренная на модернизацию аэропорта, превышает 1 млрд рублей. Закупка аэронавигационного оборудования будет проходить у ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" более чем на 75 млн рублей - приобретение комплекса средств автоматизации планирования воздушного движения для Бельбека и аэродрома Симферополя.

Часть работ по модернизации аэропорта Бельбек будет завершена до конца этого года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Гражданский аэропорт, это мулька наших депутатов и губернаторов которые перед выборами вечно рассказывали сказки про гражданский аэропорт. Бельбек был военным и для встречи делегаций и таким останется. Все остальное бредни.

08/29/2018 - 08:49

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Сколько должна стоить парковка - рекомендации Минтранса

В Москве и Петербурге стоимость парковки - в два раза выше, чем в Севастополе

Министерство транспорта РФ рассчитало рекомендованный размер платы за парковку в регионах.

Соответствующие цифры указаны в проекте приказа министерства об утверждении методических рекомендаций по определению платы за парковку в городах, сообщает "Крыминформ".

- Например, в Москве при полной загруженности парковки предлагается взимать 138 рублей, в Санкт-Петербурге - 106 рублей, в Севастополе - 50 рублей. Фактически в этих городах плата за стоянку составляет от 40 до 200, от 30 до 120 и от 35 до 50 рублей соответственно. Ведомство рассчитало рекомендованный размер платы за парковку и для других регионов. Например, в Калмыкии при полной загруженности стоянок рекомендуется брать с автомобилистов 21 рубль в час, в Ингушетии - 22 рубля, в Мурманской области - 56 рублей, в Краснодарском крае - 42 рубля, в Чечне - 31 рубль, на Ямале - 80 рублей, в Магадане - 71 рубль, - сообщила газета "Известия" со ссылкой на законопроект.

В методичке минтранса также указывается, что в случаях, если заполняемость парковки окажется низкой, нужно уменьшить плату вдвое или отменить ее полностью. Для Москвы парковка должна быть бесплатной при ее загруженности менее чем на 50%. В других регионах для отмены платы заполняемость должна упасть на уровень менее 85%.

Кроме того, минтранс рекомендует учитывать расположение парковки, время суток и продолжительность стоянки, основные типы транспортных средств и спрос. Расчет заполняемости парковки рекомендуется проводить "не менее чем два раза утром (8.00-12.00), днем (12.00-16.00), вечером (16.00-20.00) и ночью (20.00-08.00)", а сами цены устанавливать только на основе анализа заполняемости машино-мест.

Также власти смогут устанавливать повышающие или понижающие коэффициенты к тарифам на одну и ту же парковку. Все зависит от дня недели, времени суток и длительности стоянки. Минтранс предлагает понижающий коэффициент устанавливать для парковок рядом с метро, железнодорожными станциями и автобусными остановками, чтобы стимулировать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт.