Депутат Горелов не может определиться с ценой своего достоинства из-за испытываемых страданий

25 августа, 2018 - 08:00

За пиаром доморощенные городские политики теперь бегут в суд

Самопровозглашенный защитник можжевельников всех сортов и пород, по совместительству глава комиссии по градостроительству в местном парламенте Вячеслав Горелов решил пропиариться, подав в суд на губернатора города Дмитрия Овсянникова. Самое смешное, что причина иска – стремление губернатора эти самые можжевельники защитить.

Глава города еще в декабре прошлого года поручил включить в состав заказника в Ласпи 100 га реликтового можжевелового леса, которые комиссия экспертов, в том числе и Горелов, внести туда попросту забыли. Теперь "терзающийся душевной болью" Горелов решил напомнить о себе севастопольцам, устроив громкий судебный процесс. А как же еще не сделавшему абсолютно ничего для своих избирателей депутату начинать кампанию на выборах 19-го года – только паразитируя на имидже авторитетных и уважаемых в Севастополе политиков.

Примечательно, что с подачей иска "правдолюбец" Горелов тянул больше полугода, видимо, выжидая удачный момент относительного информационного затишья в период парламентских каникул. В очередной раз доказав таким образом, что все моральные страдания депутатов из пула Чалого сводятся к банальному пиару, а судебный процесс против губернатора – лишь старт предвыборной кампании.

Формально депутата обидел тот факт, что губернатор города еще в декабре прошлого года поручил расширить границы заказника в Ласпи на 100 га можжевелового леса, включив в него 60 неучтенных участков. До этого границы заказника определяла специально созданная межведомственная рабочая группа, в состав которой входил и Горелов. Что так зацепило Вячеслава Николаевича в этой истории непонятно и не стало понятнее по результатам двух прошедших на этой неделе судебных заседаний. Может, он обиделся на то, что его посчитали «экспертом», может, на то, что в особо охраняемую природную территорию добавили 100 га заповедной земли.

Сам Горелов отвечать на вопросы суда желания не изъявил, так как на обоих судебных заседаниях вместо него присутствовали его адвокаты. Зато известно, что свою честь, а также свое достоинство господин Горелов оценил в 10 тысяч рублей. Но сумма пока что предварительная, так как, по словам адвокатов Горелова, "его моральные страдания продолжаются и лишь усугубляются".

Вообще формулировки иска Горелова к губернатору откровенно нелепы и переполнены дешевым пафосом. Так нравственные страдания народного избранника выразились "в переживаниях, мучениях, душевной боли, связанных с распространением недостоверной информации, информации необъективной, сокрывшей существенные для истца обстоятельства, позволяющие потребителям информации объективно оценивать личность истца, а также в связи с тем, что истец был вынужден выслушивать несправедливые упреки от различных людей". Тут стоит еще раз напомнить, что такую разнообразную палитру страданий Горелов испытал из-за слова "эксперт". Кстати тот факт, что мы с вами, севастопольцы, могли остаться без 100 га реликтового леса Вячеслава Николаевича страдать, почему-то, не заставил. Видимо, не все можжевеловые рощи в Ласпи ему дороги одинаково.

Особо адвокаты Горелова настаивают на том, что их подопечному неоднократно звонили люди, высказывая упреки в связи с историей с заказником в Ласпи. Мол, в этой истории Горелов повел себя недостойно, и теперь в нем разочаровались как в депутате. Правда, что это были за люди – представители Горелова ответить так и не смогли. Да и сам Горелов, возможно, не явился на заседания именно по причине того, что не сможет ответить на многие вопросы по сути этого абсолютно бессмысленного иска, оставив тяжкое бремя доказательства своей компетентности беспристрастному суду.

Зато кто точно разочаровался в Горелове, как в депутате, так это жители района, называемого в народе Летчиками, ведь именно их интересы страдалец-депутат должен представлять в законодательном собрании. Но на округе господина Горелова практически не видели, результатов работы его там как депутата нет в принципе. Зато в ежегодном депутатском отчете он зафиксировал кратное увеличение телевизионных эфиров со своим участием, а вот теперь пошел за дешевым пиаром в суд. Остается только надеяться, что избиратели по достоинству оценят псевдострадания и "чрезмерную ранимость" Горелова и в новом заксобрании мы этого борца с ветряными мельницами больше не увидим.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Маринп
Маринп
Трудно определить цену того, чего нет
08/27/2018 - 15:40
Аватар пользователя Григорий
Григорий
Ну что вы, они себя ценят очень высоко, людей правда ни во что не ставят, а себя любимых ой как.
08/27/2018 - 16:43
Аватар пользователя Юра
Юра
Горелов это тот, кто хотел оопт везде сделать, а потом оказалось что 60 участков спрятал? Такому только депутатские полномочия давать
08/27/2018 - 16:25
Аватар пользователя Григорий
Григорий
Этот созыв, это просто позор. Они такого наворотили, чего не каждый при Украине решался. Надеюсь, что деятельность наших депутатов будет оценена по достоинству правоохранителями.
08/27/2018 - 16:45
Аватар пользователя Гуру
Гуру
Честь и достоинство? А они у него есть вообще???
08/27/2018 - 16:56
Аватар пользователя Тьма Тьмущая
Тьма Тьмущая
Как же задолбали эти фрики!!!!!
08/27/2018 - 16:57
Аватар пользователя Олег Сергеевич
Олег Сергеевич
Какой позор. И эти люди ещё «пишут» законы??? Он по-моему не вполне вменяемый человек. Постыдился бы такой фигней заниматься. Да и 10 тысяч его часть с достоинством вместе взятые столько судя по всему не стоят. Ибо только человек без чести будет выискивать такие нелепые поводы, чтобы напомнить о себе, вместо реальной работы на пользу города.
08/27/2018 - 17:37
Аватар пользователя Ритуся
Ритуся
Да уж, дело достойное депутата. Позорище...
08/27/2018 - 17:54
Аватар пользователя Котовский
Котовский
Это где тут уважаемые и т.п . ? Озвучьте ! Что за панегирики власти тут поются ? Подозреваю , что автор статьи и предыдущих комментов - одно и тоже лицо ! Уж лизнули , так лизнули !
09/17/2018 - 17:03

Страницы

Добавить комментарий

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

​Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.