Зачем севастопольскому ГБУ «Парки и скверы» пять минивэнов?

29 января, 2025 - 14:24

Фото: скриншот автопортала kakoeauto.ru

23 января Басманный суд Москвы еще на два месяца, до 25 апреля, продлил срок содержания под стражей бывшему и.о. заместителя губернатора Севастополя Евгению Горлову, курировавшему городское хозяйство. А уже на следующий день подвед департамента горхоза — ГБУ «Парки и скверы» — сообщил о проведении электронного аукциона на оказание транспортных услуг, стоимость которых оценил в 4 млн 590 тыс. 011,70 руб. Соответствующая заявка размещена на сайте госзакупок.

Формулировка «оказание транспортных услуг», это, по-простому, аренда автомобиля с водителем, который будет «ежедневно в рабочее время, с учетом ненормированного рабочего дня сотрудников Заказчика», возить этих самых сотрудников.

Так вот, согласно «Описанию объекта закупки на оказание транспортных услуг», ГБУ «Парки и скверы» на срок действия контракта, т.е. до 31 декабря 2025 года, требуется аж десять (10) транспортных средств — пять легковых автомобилей и пять минвэнов, то есть, автомобилей М-класса.

Как следует из описания, легковой автомобиль на пять мест, с четырьмя дверями, с двумя подушками безопасности, подогревом передних сидений и системой кондиционирования, должен быть не старше 2019 года. Час оказания транспортных услуг легковушкой с водителем в ГБУ оценили в 1266 рублей и 67 копеек.

Ранее, например, в марте 2023-го, «Парки и скверы» обходились тремя легковыми авто. Правда, те автомобили должны были быть не старше 2021 года выпуска, но с теми же подогревами сидений и системой кондиционирования и НМЦК услуги 1033 рубля 33 коп.

Не исключено, что штат «Парков и скверов» растет, а потому иметь под рукой увеличенный арендованный парк легковушек — это жизненная необходимость.Такая же жизненная, как и предоставление услуг пятью (!) минивэнами, или автомобилями М-класса. В англоязычных странах ряд таких легковых автомобилей относится к категории MPV (Multi-Purpose Vehicle), что переводится как многоцелевое транспортное средство.

Вспомним, что минивэны характеризуются однообъемным кузовом и обычно тремя рядами пассажирских сидений в салоне и отличаются возможностью быстрого переоборудования салона путем применения легкосъемных или поворотных кресел. Вместимость салона минивэнов — до 9 мест, включая водителя. В случае демонтажа задних сидений могут использоваться для грузопассажирских перевозок, но этого «Паркам и скверам», видимо, не требуется.

Согласно описанию объекта закупки многоцелевому ГБУ требуется «минивэн М-класса, дата выпуска не старше 2018 года, на 8 мест, с 5-ю дверями, с 2 подушками безопасности, системой кондиционирования». Час оказания транспортных услуг минивэном с водителем в ГБУ оценили в 1833 рубля и 33 копейки.

К популярным минивэнам, продававшимся в Россию приблизительно в тот самый год, можно отнести Ford Galaxy/S-MAX, Hyundai H-1, Volkswagen Multivan/California, Citroen SpaceTourer, Mercedes-Benz Viana, Toyota Alphard/Hiace, Peugeot Partnet Tepee/Traveller и ряд других.

То, что ГБУ «Парки и скверы» — учреждение многоцелевое и многозадачное, сомневаться не приходится. Достаточно посмотреть на сайте правительства города «Государственное задание № 2 ГБУ «Парки и скверы» на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов», чтобы убедиться в этом.

Тут тебе и «содержание и защита зеленых насаждений», и «благоустройство объектов озеленения», и «содержание и эксплуатация общественных туалетов», и «освобождение земельных участков и благоустройство после сноса», а также и «регулирование численности безнадзорных животных».

Для выполнения какого из этих госзаданий могут понадобиться пять минивэнов? Неужели для перевозки бригад озеленителей на прополку тюльпанов? Или бригад уборщиц общественных туалетов? Чтобы безопасно добирались до посадок и унитазов с подушками безопасности и в прохладе! Вот это забота о подчиненных!

Или для перевозки безнадзорных животных — на передержку в приют, который так и не построен? Тоже вряд ли.

Для этих целей вполне подошла бы «буханка» — там и сотрудников разместить можно, и инвентарь, и клетку для безнадзорного животного. Но нет — минивэны с водителями, при оказании услуг обязанными «строго соблюдать график работы, знать расположение улиц города Севастополя и уметь определять оптимальные маршруты движения с учетом дорожной обстановки».

Да ладно — водители. К Исполнителю, то есть будущему победителю аукциона, у Заказчика есть тоже особое требование, изложенное в Приложении № 1 к проекту контракта «Описание объекта закупки на оказание транспортных услуг». В пункте 2.13 описания сказано «Исполнитель обязан не распространять сведения, составляющие государственную, коммерческую или иную охраняемую законом тайну, ставшую им известной в силу исполнения служебных обязанностей».

Тот есть, он никогда и никому не расскажет не только, сколько луковиц тюльпанов и в каком направлении — на посадку или на хранение — было перевезено, но и кто и как использовал автомобиль не по назначению. Сами знаете, бывают такие случаи — в магазин смотаться, на «ноготочки», тещу на вокзале встретить…

Впрочем, это совсем другая история и страшная тайна.

Абрам Сергеев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В США механик угнал пассажирский самолет и разбился [видео]

Угонщик хотел покончить жизнь самоубийством
Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. На борту не было пассажиров. Для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднимались два истребителя F-15. Угон совершил 29-летний механик компании Alaska Airlines. Авария самолета вызвала лесной пожар на острове, передает Газета.ру

Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон.

- Самолет без пассажиров на борту врезался в остров Кетрон. По предварительной информации, за штурвалом был механик одной из авиакомпаний, который угнал самолет. Он проделывал трюки в воздухе, однако недостаток летных навыков привел к крушению, - говорится в твиттере шерифа округа Пирс.

Также, полиция сообщила, что происшествие не являлось террористическим актом — по предварительной версии угон совершил 29-летний мужчина. Сообщается, что он хотел совершить самоубийство. Через считанные минуты после угона в небо для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднялись два истребителя McDonnell Douglas F-15 Eagle.

Однако, они только сопроводили угонщика на вылет с территории города, никак не воздействуя на него. Позже они также подтвердили факт столкновения самолета с землей. Полет угонщика продлился около получаса. Позднее стало известно, что злоумышленник работал механиком в компании Alaska Airlines.

По сообщениям местных жителей, авария самолета вызвала лесной пожар на острове Кетрон. При этом на остров можно попасть только водным путем. Сейчас там работают пожарные службы.

Накануне военно-транспортный самолет ВВС США С-5 Galaxy совершил аварийную посадку в расположенном в штате Техас городе Сан-Антонио.

Отмечалось, что американское воздушное судно, вес которого достигает 370 т, носом прочертило взлетно-посадочную полосу, так как передняя стойка шасси не вышла.

Согласно имеющейся информации, члены экипажа судна не пострадали, но самолету был нанесен ущерб. По данным местных СМИ, такая поломка обычно не встречается у самолетов такого типа.

Двумя днями ранее в международном аэропорту имени Ататюрка в Стамбуле столкнулись два пассажирских самолета. Столкновение произошло между Boeing 777 турецких авиалиний и самолетом компании Royal Air Moroc.

Отмечалось, что самолет марокканской компании, готовясь к вылету в Касабланку, во время руления задел хвостовую часть турецкого самолета. В результате происшествия никто не пострадал, оба лайнера получили незначительные повреждения.

Еще за два дня до этого в аэропорту Нью-Йорка совершил экстренную посадку пассажирский самолет из-за задымления на борту. В результате инцидента пострадали три человека.

Чуть ранее в американском штате Аляска в результате крушения легкомоторного самолета погибли четыре человека. После аварии один человек объявлен пропавшим без вести. Крушение произошло недалеко от гор Денали. При этом все погибшие являются гражданами Польши.

В тот же день в США произошло крушение двухмоторного самолета, при котором погибли пять человек. Инцидент произошел в Южной Калифорнии в городе Санта-Ана днем 5 августа Самолет Cessna 414 упал недалеко от торгового центра, на парковку.

Согласно имеющейся информации, погибли пять человек, которые находились на борту. При этом на земле никто не пострадал.

Кроме того, при крушении самолета был поврежден один из автомобилей, находящихся на парковке.

По данным Федерального управления гражданской авиации США, пилот самолета сообщил о чрезвычайной ситуации незадолго до крушения.

В марте прошлого года россиянин, который еще в 1993 году пытался угнать самолет авиакомпании Thai Airways, следовавший в Таиланд, снова напомнил о себе. На этот раз мужчина едва устроил демарш в пассажирском лайнере в воздушной гавани Стокгольма.

Воздушное судно, на борту которого находились около 300 пассажиров, не смогло вовремя вылететь из аэропорта Стокгольма "Арланда". Как выяснилось позже, причиной стало сообщение о том, что на борту лайнера может находиться взрывное устройство. Сообщается, что сотрудникам аэропорта и правоохранителям понадобился практически целый день, чтобы тщательно проверить самолет.

Позже стражам порядка удалось установить личность злоумышленника. Как стало известно, им стал 50-летний российский гражданин, который позвонил в аэропорт Стокгольма из Амстердама.

Мужчина рассказал, что главной целью его поступка является то, чтобы его задержала полиция. Он также добавил, что ранее уже много раз делал подобное, передает ФАН.

Стоит отметить, что впервые о российском злоумышленнике стало известно в связи с захватом в феврале 1993 года самолета российских авиалиний. Тогда мужчина заставил экипаж изменить курс и лететь в Нью-Йорк. Однако история завершилась посадкой в Стокгольме. Угонщик сдался шведским властям и попросил убежища в стране для себя и семьи