Водитель самосвала оборвал контактную сеть в Севастополе

18 марта, 2025 - 13:04

ГУП "Севэлектроавтотранс"

Утром 18 марта водитель самосвала, двигавшийся с поднятой кузовной частью, повредил контактную сеть в Севастополе. Об этом сообщает ГУП «Севэлектроавтотранс».

Инцидент произошел в районе пересечения улиц Вакуленчука и Степаняна. Для обеспечения безопасности и регулирования дорожного движения на месте происшествия работали сотрудники Управления Госавтоинспекции города Севастополя. Благодаря оперативным действиям аварийной бригады контактно-кабельной службы последствия инцидента были быстро устранены, и движение электротранспорта восстановлено.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
То подземные и воздушные сети рвут экскаваторами и автокранами, теперь за контактную сеть взялись... Только за этот месяц это уже второй случай обрыва троллейбусной контактной сети самосвалом. Может эти мигранты просто вредители и умышленно это делают по заказу Окраины?
03/18/2025 - 13:16
Аватар пользователя TedSob
TedSob
হাই, আমি আপনার মূল্য জানতে চেয়েছিলাম.
03/24/2025 - 16:24

Страницы

Добавить комментарий

В российских поездах могут удлинить полки

Компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами

Федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является "дочкой" РЖД, рассматривает возможность увеличения длины полок в новых плацкартных вагонах.

Об этом заявила заместитель гендиректора компании Марина Жегулина, передает ТАСС.

"В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки", - рассказала она в рамках "Транспортного лектория".

В настоящее время длина полки в купейной части плацкартного вагона составляет 166,5 см, длина верхней боковой полки - 172 см, нижней боковой - 175 см.

В июле "Ведомости" писали о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов в пользу одноэтажных вагонов нового поколения с вендинговыми аппаратами и душевыми кабинами. Однако, как сообщили РБК в ФПК, говорить о полном отказе от закупки плацкартов преждевременно. Там отметили, что проектирование новых вагонов будет осуществляться на основе мнений, полученных от пассажиров и экспертного сообщества.

В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами.

"У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт", - сказал Белозеров.