Водитель самосвала оборвал контактную сеть в Севастополе

18 марта, 2025 - 13:04

ГУП "Севэлектроавтотранс"

Утром 18 марта водитель самосвала, двигавшийся с поднятой кузовной частью, повредил контактную сеть в Севастополе. Об этом сообщает ГУП «Севэлектроавтотранс».

Инцидент произошел в районе пересечения улиц Вакуленчука и Степаняна. Для обеспечения безопасности и регулирования дорожного движения на месте происшествия работали сотрудники Управления Госавтоинспекции города Севастополя. Благодаря оперативным действиям аварийной бригады контактно-кабельной службы последствия инцидента были быстро устранены, и движение электротранспорта восстановлено.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
контактная сеть
Севастополь
транспорт

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
То подземные и воздушные сети рвут экскаваторами и автокранами, теперь за контактную сеть взялись... Только за этот месяц это уже второй случай обрыва троллейбусной контактной сети самосвалом. Может эти мигранты просто вредители и умышленно это делают по заказу Окраины?
03/18/2025 - 13:16
Аватар пользователя TedSob
TedSob
হাই, আমি আপনার মূল্য জানতে চেয়েছিলাম.
03/24/2025 - 16:24

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".