Виновник обрыва контактной сети на Камышовом шоссе найден и отсидит 10 суток

15 марта, 2025 - 10:25

"Севэлектроавтотранс"

Об этом сообщили в ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова».

Напомним, 13 марта 2025 года в 4:23 утра на Камышовом шоссе, в районе депо № 1, произошел обрыв контактной сети, в результате которого было затруднено движение электротранспорта.

Для установления обстоятельств происшествия и поиска виновного лица были организованы совместные мероприятия с участием службы безопасности дорожного движения ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» и сотрудников Госавтоинспекции.

Проанализировав записи с камер видеонаблюдения, опросив возможных свидетелей и изучив другие материалы, специалисты оперативно установили транспортное средство и личность водителя — виновника ДТП, который двигался с поднятой кузовной частью самосвала.

«По решению мирового суда Гагаринского района лицо, совершившее ДТП, признано виновным и привлечено к административной ответственности в виде ареста, сроком на 10 суток. Кроме того, нарушителю предстоит возместить ущерб, нанесенный имуществу предприятия в результате повреждения линий контактной сети», — сообщили в «Севэлектроавтотрансе».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

севэлектроавтотранс

контактная сеть

обрыв

административный арест

Страницы

Добавить комментарий

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета. Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.