В Судаке несовершеннолетняя на квадроцикле протаранила Mercedes

13 августа, 2025 - 17:24

Telegram-канал А. Игнатенко

В Судаке, в районе мыса Меганом, в горно-лесной зоне, не приспособленной для движения автомобилей и пешеходов произошло ДТП с участием квадроцикла.

Несовершеннолетняя девушка-водитель, управляя квадроциклом, не выбрала безопасную скорость движения и не справилась с управлением, вследствие чего допустила столкновение с автомобилем Mercedes.

В результате ДТП водитель квадроцикла получила телесные повреждения и была доставлена в Судакскую городскую больницу, сообщил главный государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Республики Крым Алексей Игнатенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Тоннель в Севастополе стоимостью 10 миллиардов будет строить краснодарская «Веста»

«Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» вчера, 17 декабря, заключила контракт как с единственным поставщиком на сумму 9 млрд 949 млн 956 тысяч 481 рубль на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Строительство тоннеля и реконструкция автомобильной дороги 67 Н-256 ул. Генерала Петрова, на участке от ул. Очаковцев до ул. Пожарова, в рамках обеспечения транспортной доступности «Парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.» на мысе Хрустальном с набережной и Артиллерийской бухтой в городе Севастополе» с ООО «Веста» из Краснодара. Это крупнейший контракт предприятия, входящего в «семью» любимых подрядчиков чиновников Севастополя.

Строительство тоннеля будет вестись со вчерашнего дня и до конца 2028 года. Согласно контракту, аванс на работы составляет 50%. Объем привлечения к исполнению контракта субподрядчиков составляет 25%.

Напомним, 24 апреля 2023 правительство города в лице ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» заключило госконтракт 20-ЕП-2023/ИГК с краснодарским ООО «Веста» на «выполнение проектно-изыскательских работ по объекту «Строительство тоннеля и реконструкция автомобильной дороги 67 Н-256 ул. Генерала Петрова, на участке от ул. Очаковцев до ул. Пожарова, в рамках обеспечения транспортной доступности «Парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.» на мысе Хрустальном с набережной и Артиллерийской бухтой». Стоимость контракта — 252 млн рублей.

«Веста», в свою очередь, наняла целый ряд субподрядчиков для исполнения различных этапов контракта, среди которых было и питерское ООО «КРТ Система», которое за 1,5 млн рублей должно было выполнить работы по разработке документации по планировке территории объекта «Строительство тоннеля и реконструкция автодороги 67 Н-256 …». Именно этот проект в начале октября и получил отрицательное заключение Главгосэкспертизы России.

Однако 16 декабря 2025 года «Весте» удалось получить положительное заключение. Примечательно, что это произошло именно 16.12.2025, ровно за три дня до 19.12.2025 — даты окончания действия контракта.

И уже 17 декабря на сайте госзакупок появился «Документ о приемке поставленных товаров, выполненных работ (их результатов, в том числе этапов), оказанных услуг в электронной форме № 1 от 17.12.2025 (идентификатор 732238698)». А затем — и заключен грандиозный контракт.

Также напомним, что через владельцев ООО «Веста» связана с ООО «Деметра», с момента образования которой в 2023 году подведы правительства Севастополя буквально «нашпиговали» это предприятие государственными контрактами без конкурса! Всего было получено более трех десятков контрактов на сумму около 3,8 млрд рублей. Это ремонт и десятков дорог на улицах города и сел, и мост в Инкермане с реверсом, и поликлиника на Северной стороне города, и несколько крупных водоводов. Недавно в изрядно раздутый контрактный портфель «Деметры» добавилось еще и обустройство освещения. Идет в информационной «связке» с «Веста» и «Деметра» и «Добростройкубань-19», построившая в Севастополе «золотой» текущий подземный переход с неработающими лифтами.

Примечательно, что еще в 2021 году правительство Севастополя оценивало строительство тоннеля в центре города приблизительно в 3,5 млрд рублей, а его проектирование — около 20 миллионов.

Петр Мамонтов.