В Севастополе появится Академия тенниса (фото)

11 сентября, 2024 - 13:16

скриншот

Новый физкультурно-оздоровительный комплекс появится в центре ЖК «Стрелецкий», который будет возведен на месте бывшего мототрека в районе Фиолентовского шоссе, 4. Проект освоения территории сегодня, 11 сентября, был поддержан членами Градостроительного совета при правительстве Севастополя.

Огромный жилой комплекс с домами выше 7-ми этажей, на 1260 квартир будет возведен по программе комплексного развития территорий (КРТ). Как прозвучало на Градсовете, ЖК будет содержать пристроенный детский сад для внутренних нужд, а школой детей жильцов новостроек обеспечит город в рамках строительства большого учебного заведения на ул. Университетской.

Но изюминкой жилищного комплекса станет ФОК — это будет Академия тенниса, причем ее члены Градсовета заставили перенести застройщика с «периферии» осваиваемой территории в самый центр застройки. И Академию тенниса, и детсад, как обещалось на заседании, застройщик (ООО «СЗ Жилого комплекса «Стрелецкий») передаст городу.

Кроме того, согласно условиям участия в программе КРТ, не менее 5% отстроенного жилья должно быть также передано городу.

Члены Градсовета единодушно поддержали проект, порекомендовав к следующему заседанию проработать схему движения и проблему водоооведения с низинной части мототрека. А губернатор Михаил Развожаев назвал представленные материалы «позитивной историей».

Лиза Маршалл.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.