В Севастополе оператора ЕГКС выталкивают с транспортного рынка?

26 сентября, 2024 - 13:55

Музей обороны Севастополя

Что стоит за новостью об изменении «порядка и стоимости оплаты в общественном транспорте Севастополя»?

Аккурат через две недели после выборов в Заксобрание, власти Севастополя сообщили, что с 1 октября изменится стоимость оплаты проезда в городском транспорте. Естественно, проезд подорожает, но не для всех.

Для тех, кто оплачивал и планирует оплачивать его банковской картой, он останется на прежнем уровне — 30 рублей. А вот для привыкших платить наличными он вырастет с 30 до 35 рублей, то есть сразу на 16%. Купившим в своем время за 60 рублей «Единую городскую карту Севастополя» (ЕГКС) и регулярно пополняющим ее, да еще и оплачивающим комиссию за это действо, повезло еще меньше. Для них стоимость проезда вырастет сразу на 25% — с 24 до 30 рублей.

К чему это может привести? Ездящие на общественном транспорте раз в несколько месяцев или чуть чаще приобретать карту ЕГКС вряд ли будут и оплатят поездку либо банковской картой, либо наличными, показав аттракцион невиданной щедрости и пополнив городскую казну аж на пять рублей.

Пользование ЕГКС станет менее выгодным. Ведь это в далеком уже 2018 году, когда городские власти активно лоббировали и продвигали ее внедрение, использование этой карты сулило ее обладателям выгоду в виде скидки на проезд. Теперь же держать в кошельке лишний пластик резона не будет — выгоднее будет платить обычной банковской картой.

А это приведет к резкому падению поступлений денежных средств, проходящих по картам ЕГКС и, соответственно, к существенному снижению прибыли оператора — ООО «ЕГКС».

А ведь его бизнес действительно выгодный. Поначалу и конкурентов-то не было, кроме водителей, принимавших наличку.

Только в первый год (2018) использования ЕГКС выручка оператора составила 35,9 млн рублей. В следующем году — 67 млн, в ковидный 2020-й, когда ездили меньше, — 59 млн. рублей. За последние три года (2021-2023) выручка ООО «ЕГКС» составила 348 млн рублей, а чистая прибыль — 129 млн.

В сентябре прошлого года подходил к концу пятилетний срок инвестиционного договора. Инфраструктура автоматизированной системы учета и оплаты проезда пассажиров и провоза багажа, учета проданных билетов и совершенных поездок при осуществлении регулярных перевозок (АСУОП) была создана в соответствии с условиями инвестиционного договора от 13.09.2017. Согласно ему, ООО «Единая городская карта Севастополя» обязалось создать и эксплуатировать АСУОП в период действия договора, а по окончании срока его действия (по истечении 6 лет со дня заключения) — передать право собственности на АСУОП городу.

В июне департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры объявил новый конкурс на определение оператора по эксплуатации, сопровождению и развитию инфраструктуры АСУОП.

Среди участников конкурса, помимо оператора с пятилетним стажем — ООО «ЕГКС», были ООО «Компания Глонасс-Крым»ООО «Полипей»ООО «СберТройка» и ООО «Цифровые инновации».

Последние, существовавшие на тот момент лишь четыре месяца, успели подать документы на конкурс за десять минут до окончания их приема. Видимо, их очень ждали.

Участники были допущены к конкурсу, который был неожиданно приостановлен из-за поступившей в Антимонопольную службу жалобы. После ее рассмотрения конкурс был возобновлен.

Чтобы победить в нем, ООО «ЕГКС» пришлось значительно снизить размер своей комиссии — 2,45%. «Полипей» готов был брать 2,95%, «Цифровые инновации» — 2,96%, «Компания Глонасс-Крым» — 3,1% и «СберТройка» — 3,5%.

Кроме того, операторы предлагали увеличить количество пунктов продажи проездных билетов. «ЕГКС» планировал установить 529 пунктов, «СберТройка — 453, «Полипей» — 452, «Цифровые инновации» — 379, а «Компания Глонасс-Крым» — 166.

Таким образом, прибыльный бизнес остался у ООО «ЕГКС». Хотя вполне мог бы достаться кому-нибудь, кто посговорчивее и «на хорошем счету» у чиновников. Впрочем, некоторые участники того конкурса внакладе не остались. Например, «Цифровые инновации» вытеснили с прибыльного коммунального рынка государственный «Единый информационно-расчетный центр (ЕИРЦ).

И вот – по прошествии года, департамент транспорта меняет тарифы и способы оплаты, а, по сути, значительно снижает объемы проходимых через ООО «ЕГКС» средств и, естественно, его доходы. Не исключено, что это — мягкое принуждение к отказу оператора от обслуживания карт ЕГКС и расторжению договора, чтобы потом найти и выпустить на рынок «нужного» оператора. Такие схемы в Севастополе применялись неоднократно…

Абрам Сергеев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий

Давно пора убрать этого странного оператора ЕГКС. То в его учредителях обнаруживаются сектанты из евангелистов пятиидесятников, типа пророков с украинских времён, то не всё чисто с показываемыми оборотами. Систему договорились вернуть городу, вот пусть ГУПы и эксплуатируют и 100 % прибыли получают в казну города, а не устраивают "междусобойчики" украинских "предпринимателей от госслужбы украинки". А то некоторые из них сильно головы опять приподняли (Инновации например от Нехорошева из МЧС города тянутся)....

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Чалый "прикрывает" незаконные билборды перед выборами в заксобрание Севастополя?

Севастопольские власти в прошлом году решили навести порядок в сфере наружной рекламы: почти в четыре раза сократить ее количество и привести все объекты к единому стандарту. Рекламные конструкции, действительно, активно сносят, но почему-то далеко не все из составленного в архитектурном департаменте списка, а кроме того – в принадлежности избегающих демонтажа объектов прослеживается явная закономерность

Власти Севастополя в конце прошлого года утвердили новую схему размещения в городе наружной рекламы, а также – новые правила установки и эксплуатации рекламных конструкций.

На тот момент в Севастополе насчитали более 1200 таких объектов, а после "зачистки" их должно остаться порядка 350, пишет Информер.

При этом чиновники отмечают, что практически все билборды и ситилайты размещены на улицах города незаконно, без разрешений на эксплуатацию, а у легально установленных - давно истекли сроки действия разрешительных документов. Предполагается снести все конструкции, после чего посредством торгов планируется выдать новые разрешения, обязав владельцев щитов и стендов придать им единый внешний вид.

Город разделили на четыре части, в каждой к рекламщикам будут разные требования: в центре запретят размещать крупные объекты и уделят внимание расстоянию между объектами, фасадной рекламе оставят только пятую часть здания.

В 2017 году демонтажом занималось ООО "Стандарт Строй", а с марта текущего года - ГБУ "Парки и скверы". За первые полгода текущего года уже снесено несколько сотен рекламных и информационных конструкций, до конца года планируют демонтировать еще около пятисот.

Но пока это только в планах, ведь предписания на снос выдает управление развития городской среды, а там чиновники, вероятно, преследуют свои интересы и не спешат.

В перечень самовольно установленных и подлежащих демонтажу рекламных конструкций, утвержденный осенью прошлого года, вошли 409 объектов. Четверть из них принадлежит ООО "Крым Контакт" Елене Самарской и ее 22-летнему сыну - ИП "Мандрицкий Максим Юрьевич". Владельцы порядка полусотни конструкций до сих пор не установлены.

В ноябре прошлого года был утвержден дополнительный перечень из 92 рекламных конструкций. Снести, в частности, планировали 64 билборда, принадлежащих ИП "Мандрицкий М.Ю", примерно половиной которых ранее владело ООО "Крым Контакт".

Но предписаний о сносе от профильных чиновников так и не дождались. Остается только догадываться, каким образом Самарской удается убедить чиновников медлить со сносом ее объектов.

Интересно то, что все размещенные в городской черте билборды Самарская передала ИП сына. Объекты, принадлежащие на сегодняшний день ООО "Крым Контакт", находятся возле пригородных трасс.

Для чего это было сделано – остается только догадываться. Возможно, смена собственника должна была усложнить деятельность с документами.

Елена Самарская возглавляет ассоциацию рекламистов Севастополя и Крыма. Ей принадлежит ООО "Крым-Контакт", созданное летом 2006 года, зарегистрированное по ул. Пархоменко, 17 и занимающееся преимущественно наружной рекламой. В ее активе на территории Севастополя – порядка 450 рекламных конструкций. Также по адресу: ул. Хрусталева, 146 зарегистрированы ЧП "Крым-Контакт" и "Профильная ассоциация рекламистов Севастополя и Крыма".

Весной 2015 года появилось еще ИП "Самарская Елена Сергеевна" с основным видом деятельности - работа рекламных агентств. Кроме того, ИП "Мандрицкий Юрий Георгиевич", также занимающееся рекламной деятельностью, зарегистрировано в декабре 2014 года мужем Самарской, который с 2011 является и владельцем ООО "Аутдор Групп", а с 2015 – совладельцем ООО "Крым Аутдор", основным видом деятельности которых тоже является работа рекламных агентств.

Еще в октябре 2015 года департаментом архитектуры и градостроительства Севастополя компании "Крым Контакт" было выдано предписание № 37 о демонтаже до 22 ноября 2015 года 38 самовольно установленных билбордов.

В предписании указывалось, что в случае его неисполнения в установленный срок, объекты будут принудительно демонтированы с последующим взысканием с ООО средств за снос. Самарская оспорила это предписание в суде, но в итоге проиграла дело и в арбитраже, и в кассационной инстанции.

Но как бы там ни было, несмотря на предписания департамента архитектуры и градостроительства, решения судов и отсутствие разрешительных документов, билборды Самарской-Мандрицких никто не сносит.

Ни для кого не секрет, что Лана Самарская давно и продуктивно дружит с главой представительства Агентства стратегических инициатив РФ в КФО Еленой Баженовой, которая также является соучредителем ООО "Крым Контакт", сопредседателем севастопольского отделения "Деловой России", владеет ЧП "Крымское предприятие "Ласпи" и телеканалом НТС.

Кроме того, Баженова – сестра жены бывшего "народного мэра" и экс-спикера заксобрания Севастополя А.Чалого. Наверное, поэтому и она, и ее друзья-партнеры позволяют себе немного больше других. Например, несмотря на западные санкции, им можно проводить сделки на Украине и орудовать в офшорах.

В 2013 году гражданка Кипра Лана Самарская создает офшорную компанию "Амиск Партнерс энд Инвестментс ЛТД" на Британских Виргинских островах, в декабре 2013 года в нее входит фирма "Глобал трейдинг ЛТД", учрежденная компанией "Гаранти холдинг" (Лихтенштейн), директором которой является Елена Баженова.

Одним из многочисленных видов деятельности, прописанных в уставе "Глобал трейдинг" является "реклама в отношении любой промышленности, коммерческой структуры, бизнеса или предприятия любого рода и характера, как в государственном, так и в частном секторе".

Также в уставе прописано, что "акционерный капитал компании составляет 4000 евро, при этом каждая акция стоит 1 евро, с правом быть выпущенной как акция капитала, первоначального или увеличенного, с привилегированными, особенными или определенными законными правами либо условиями в отношении выплаты дивидендов, погашения капитала, голосования или иного".

В начале 2014 года все севастопольские билборды ООО "Крым Контакт" якобы продаются за минимальную цену компании "Амиск". В финансовом отчете фигурирует продажа рекламных конструкций 9 августа 2016 года в Севастополе третьей фирме. А в 2016 году "Амиск" перепродает их неизвестному покупателю за 1,1 млн евро, то есть каждая из 450 рекламных конструкций обошлась кому-то в более 170 тысяч рублей. Все документы при этом были переведены с английского на русский язык в Киеве. Соответственно, сделки проводятся и сопровождаются на Украине.

Пока Севастополь "зачищают" от старых рекламных конструкций, Самарская и Баженова, вероятно, преспокойно продолжают зарабатывать на своих неоднократно перепроданных билбордах. Мало того, говорят, что Самарская скупает рекламные площади у мелких предпринимателей, что уже попахивает монополией.

Пока чиновники целенаправленно медлят с выдачей постановлений на снос бордов Самарской, у конструкций уже давно закончились сроки аренды, и теперь за них даже городу платить не надо. Бизнес становится все более выгодным, деньги утекают за границу, чиновники тоже не остаются в стороне, Самарская отдыхает на Кипре. Только вот севастопольцам от этого какая выгода?

При этом, ходят слухи, что в 2019 году Чалый снова собирается на выборы в региональный парламент, даже всерьез планирует опять председательствовать в Заксобрании.

Вполне возможно, на билбордах стандартного размера 6х3 метра по всему городу и на пригородных трассах уже через год появятся такие узнаваемые борода и свитер. Ведь друзья и родственники должны помогать друг другу.