В Севастополе начали строить дорогу в районе «Омеги» (фото)

14 августа, 2024 - 10:53

Telegram-канал РаZVожаев

На Античном проспекте в Севастополе началось строительство дороги. Объект доверили АО «Севдорстрой»: подрядчик уже выставил временные знаки дорожного движения, сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

«Дорога будет двухполосной, ширина проезжей части составит 7,5 метра, на ней будут оборудованы 11 съездов и примыканий. Проектом предусмотрены широкие трёхметровые тротуары и велодорожка шириной 2,5 метра с левой стороны дороги — она будет отделена от пешеходной зоны полуметровой полосой безопасности», — рассказал подробности Развожаев.

Общая протяженность дороги составит 1,74 километра. Она соединит существующие жилые кварталы микрорайона «Омега». Благодаря ей станет удобнее добираться до ближайших школ и детских садов. Также новая дорога снизит нагрузку на проспект Героев Сталинграда и свяжет пляж «Омега» с Камышовым шоссе.

На пересечениях с проспектом Героев Сталинграда, с улицами Павла Корчагина и Челнокова установят светофоры. Также на дороге будут располагаться шесть остановочных комплексов с заездными карманами — по 3 с обеих сторон проезжей части. Предусмотрены 12 пешеходных переходов, в том числе на съездах; один из них, в районе «Инженерной школы», будет регулируемый с кнопкой. Вдоль проезжей части, пешеходных зон и велодорожек будет установлено освещение.

Проводить археологические раскопки и вести наблюдение за строительством будут специалисты СевГУ. Археологи выйдут на объект в ближайшие дни, как только получат разрешение на право производства археологических исследований.

Закончить все работы подрядчик должен до конца 2025 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Олег
Олег
Заезд на парковку у дк Рыбаков, с Корчагина, так и будет по грунтовке?
08/14/2024 - 14:58

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.