В рационе российских детей будет меньше соли

8 июля, 2024 - 17:38

pxhere.com

Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор) ужесточает добавление соли в рацион школьников, сообщает пресс-служба ведомства.

Начиная с 2008 года, Роспотребнадзор системно реализует принципы здорового питания, в том числе по снижению соли, добавляемой при приготовлении пищи.

«В действующих санитарных правилах (СанПиН2.3/2.4.3590-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания населения») для возрастной группы до 3-х лет установлена норма 3 грамма соли. Для возрастной группы до 7-и лет проект изменений в санитарные правила, предусматривает снижение с 5 граммов до 3 граммов соли», — сообщили в Роспотребнадзоре.

Кроме того, для детей с 7-и до 11-и лет так же будет проведена корректировка потребления соли с 5 граммов до 3.

Помимо этого, при организации питания детей теперь в проекте прямо предусмотрена необходимость организации контроля температуры блюд на линии раздачи, отметили в ведомстве.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Если бы государство действительно заботилось о здоровье детей,то не соль бы ограничивали,а запретили бы вейпы и строго следили бы за продажей этой гадости детям,а так же за употребление ими никотина.Но этого не происходит.Гляньте на улицу-дети(что особо тревожно-в 1 очередь девочки-младшеклассницы)повсюду сосут вейпы,причем зачастую на глазах у взрослых.И никто им даже замечания не сделает.Я уж не говорю про прежние Медведевские времена,когда детей(опять-же в 1 очередь малолетних девочек,которым еще детей рожать)наши табачные компании с помощью агрессивной рекламы умышленно подсаживали на никотиновую зависимость.Особенно в этом постарался "Донской табак"(владелец которого Иван Саввиди являлся членом правящей ЕР)со своими сверхканцерогенными ароматическими сигаретами "Кисс".Да и РПЦ не отставала,ведя табачный бизнес... И после этого кто-то еще верит в то,что государство в лице правящей партии заботится о здоровье российских детей?...

07/08/2024 - 19:05

ответить

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)