В Крыму задержали водителя грузовика с подложными номерными знаками

6 апреля, 2024 - 10:57

Telegram-канал «МВД Крым»

В Ленинском районе Крыма сотрудники дорожной полиции задержали водителя, управлявшего грузовым автомобилем с подложными номерными знаками. Об этом сообщает пресс-служба МВД Крыма.

Автомобиль остановили вблизи посёлка Ленино. Грузовиком ИВЕКО с полуприцепом управлял 55-летний житель Краснодарского края. При проверке документов полицейские установили, что транспортное средство давно снято с регистрационного учета, а водитель уже привлекался к административной ответственности за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

«Сотрудники Госавтоинспекции также установили, что мужчина ранее привлекался к административной ответственности за управление автомобилем в состоянии опьянения и был лишен права управления транспортными средствами, но при этом продолжил управлять грузовой автотехникой», - рассказали в МВД.

По словам водителя, он самостоятельно заказал дубликат номерных знаков и установил их на грузовой автомобиль. Свой поступок объяснил тем, что хотел избежать штрафов с камер фотофиксации нарушений за превышение скоростного режима.

Сотрудники полиции в отношении водителя составили четыре административных протокола.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.