В Крыму в районе Генеральских пляжей иномарка застряла в песке

1 августа, 2024 - 14:26

Министерство чрезвычайных ситуаций РК

Спасатели «Крым-Спас» эвакуировали автомобиль, который застрял в песке.

Накануне днем на пульт оперативного дежурного МЧС Крыма поступила информация о том, что в селе Золотом в районе Генеральских пляжей (Ленинский район) в песке застрял легковой автомобиль. На помощь застряышим направилась дежурная смена Ленинского аварийно-спасательного отряда «Крым-Спас».

На месте выяснилось, что семейная пара с ребенком приехали на отдых к морю, спустились на машине к пляжу, а обратно выехать не смогли, поскольку автомобиль легковой и не предназначен для езды по такому рельефу местности.

Спасатели с помощью лебедки эвакуировали KIA на дорогу с твердым покрытием.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

И у них ещё хватило совести вызывать по этому поводу МЧС? А вызвать эвакуатор слабо было? МЧСникам надо на такие вызовы выезжать в паре с полицией,чтобы сразу на месте составлять протокол и штрафовать.Как известно,на автотранспорте с ДВС запрещено подъезжать к берегу водоёмов ближе,чем на 50 метров,а эта семейная пара на машине буквально прямо в воду заехали...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.