ОБЪЕКТИВ

В Крыму реальный срок получил виновник смертельного ДТП

16 сентября, 2024 - 11:15

прокуратура РК

Сакский районный суд Крыма вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении жителя Симферополя и признал мужчину виновным в нарушении Правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека.

Как сообщает пресс-служба республиканской прокуратуры, в июле 2023 года, мужчина на автомобиле Volkswagen Polo двигался по автодороге «Симферополь — Евпатория». В районе села Червоного он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем Hyundai Solaris, двигавшимся навстречу.

В результате ДТП водитель Hyundai Solaris скончался, а пассажир получила тяжкие телесные повреждения.

Суд приговорил виновного к трем годам колонии-поселения с лишением права управления транспортными средствами на три года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".