В центре пещерного города Эски-Кермен нашли необычную усадьбу

2 сентября, 2024 - 17:00

Фото предоставлено НИЦ истории и археологии Крыма КФУ им. В. И. Вернадского

Во время раскопок средневекового пещерного города Эски-Кермен в Крыму археологи обнаружили остатки дома, построенного около 800 лет назад. На камнях сохранилась архитектурная отделка, которая сразу сделала находку эксклюзивной, пишет Турпортал Крыма.

Когда-то дом стоял в центре провинциального города, рядом с главной базиликой. Исследуя то, что осталось от двух помещений, специалисты отметили, что постройка отличается от тех, что удалось раскопать здесь до этого.

«Стены помещений сложены из камня на земляном растворе. В кладке есть горизонтальные пустоты – следы от деревянных лежней – балок для скрепления кладки в процессе постройки. Обычно такие использовали при позднесредневековом строительстве домов Херсона и Крыма вообще. По всему периметру помещений видны следы большого пожара, в котором погибла постройка. В развале камней найдены обломки каменных архитектурных деталей – декоративного карниза, украшенного врезными треугольниками, раскрашенными красной краской. Оконные откосы, орнаментированы врезным декором из пересекающихся кругов», – рассказала участница экспедиции, заместитель директора Института археологии Крыма РАН, кандидат исторических наук Эльзара Хайрединова.

По мнению специалистов, добротный дом с отделкой в центральной части города мог принадлежать архонту – высокопоставленному вельможе. Сейчас археологи изучают вторую комнату постройки, возможно, после этого информации о находке станет больше.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В Парке Победы неподалеку от раскопок возле новой парковки тоже есть подобный фундамент от древнего дома,только его засыпали самосвалами при строительстве этой самой парковки.Да и на Омеге в конце пляжа еще сохранились начатые застройщиком еще в укровоемена раскопки,на которых было множество древних глинянных артефактов,нахрен не нужных никаким археологам.Да весь Севастополь,куда не глянь-сплошные раскопки.Но если прежде археологам и поисковикам запрещали работать хохляцкие застройщики,то теперь так же само запрещают девелоперы наши,российские.

Страницы

Добавить комментарий

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).