В 2024 году в России распадались восемь из десяти браков

18 декабря, 2024 - 16:02

pxhere.com

По итогам первой половины 2024 года в России распадались восемь из десяти браков. Об этом заявила советник генерального директора ВЦИОМ Елена Михайлова, пишет РИА Новости.

По ее словам, соотношение количества разводов и заключаемых браков достигло максимального значения. Россия вышла на третье место в мире по числу разводов.

Михайлова заявила, что рекордное число разводов связано с системным трендом на снижение ценности института официального брака. Для решения проблемы снижения значимости института официального брака и семьи в стране запущен национальный проект «Семья», формат которого стал новым для системы государственного управления.

«Он впервые направлен на развитие социального института, а не экономики или социальной сферы. Не менее важным вкладом в создание основ для укрепления семьи будут выступать смежные нацпроекты – «Продолжительная и активная жизнь» и «Молодежь», – добавила Михайлова.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя 122

Россия на первом месте по разводам. Брак не выгоден женщине в долговременной перспективе, лучше несколько мужей, потом алименты с каждого.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)