«Услуги» «Севастопольстройпроекта» обойдутся подрядчикам в 7%

2 июля, 2024 - 11:38

скриншот

АО «Севастопольстройпроект», получивший 18 июня 2024 года от «Единой дирекции капитального строительства» 18 государственных контрактов на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации для капитальных ремонтов детских садов на сумму порядка 45 миллионов рублей, уже передает их субподрядчикам. «Откат» на счета предприятия составит 7%.

21 июня 2024 года на сайте государственной системы закупок появилась информация о заключении 18 июня этого года договоров между АО «Севастопольстройпроект» и «Единой дирекцией капитального строительства» на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации для капитальных ремонтов детских садов в разных частях города. Всего было заключено 18 государственных контрактов на сумму порядка 45 миллионов рублей.

И уже 28 июня АО «Севастопольстройпроект» в той же системе объявило свои конкурсы на выполнение этих подрядов, выступая заказчиком. Суммы на проведение ПИР для субподрядчиков сходятся копейка в копейку с теми же, что АО получало от «ЕДКС».

То есть ничего нового не произошло? Можно предположить, что «Севастопольстройпроект» вновь выступил в роли «прокладки», выполняя функции «отката» чиновникам за госконтракты?

Сколько на этот раз будут стоить услуги Генерального подрядчика реальным исполнителям можно увидеть из проектов договоров.

Например, из документации контракта на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации по объекту «Капитальный ремонт основного здания ГБДОУ «Детский сад № 133» по адресу: г. Севастополь, ул. Героев Бреста, 23» стоимостью почти 4 миллиона рублей.

Сразу бросается в глаза срок исполнения контракта — до 1 июля 2024 года, то есть — сразу и вчера!

Далее. В документации (извещение) о проведении закупки у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) в проекте договора сказано:

— оплата производится в течение 7 (семи) рабочих дней с даты подписания Генеральным подрядчиком Документа о приемке работ, но не позднее «28» декабря 2024 года;

— авансирование по настоящему Договору не предусмотрено;

— после осуществления мероприятий по передаче результатов работ Подрядчик оплачивает услуги Генеральному Подрядчику в размере 7% (семи процентов) от стоимости выполненных Подрядчиком работ по Договору, в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты предоставления Генеральным подрядчиком Акта об оказанных услугах, счета-фактуры и счета, путем перечисления денежных средств на расчетный счет Генерального подрядчика.

Вот так путем перераспределения контрактов АО «Севастопольстройпроект» узаконено получает на свои счета 7% от суммы государственного контракта. Только по детсаду на ул. Героев Бреста при контракте на 4 млн. сумма «сухого остатка» составит 280 тыс. руб.

Напомним, за одну неделю июня были «перераспределены» 18 госконтрактов: «ЕДКС» — АО «Севастопольстройпроект» (Генподрядчик) — единый поставщик услуг (подрядчик).

По скорости сроков можно предположить, что фирмы-проектировщики были давно определены, и что это — местные севастопольские проверенные строительные фирмы, которые уже выполняют работы по капремонту школ по президентской госпрограмме. Вероятно, что они уже и ПИР по детсадам выполняли авансом, без контрактов, но теперь недополучат причитающееся «Севастопольстройпроекту», а отвечать головой за проведенные работы будут по всей ответственности?

Напомним, пошел пятый год как в правительстве Севастополя решили создать мощную проектно-строительную организацию, задачей которой было, — быстро и четко проектировать, а также стремительно и с высоким качеством строить социальные объекты. Однако время показало, что малочисленные работники АО «Севастопольстройпроект» занялись исключительно посреднической деятельностью: за проценты от — от 3 до 18 — полученные госконтракты передавались субподрядчикам, зачастую, не самым профессиональным строительным и проектным организациям. А чтобы все выглядело как-то прилично, оставшиеся на счетах АО проценты оправдывались «услугами Генерального подрядчика».

Петр Мамонтов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Светлана

Я понять не могу: а что, так можно? На каком основании задачу по поиску проектировщиков или строителей выполняет не сама ЕДКС, а какое-то акционерное общество со скрытыми акционерами? Причем, это АО - единственное, кому поручаются эти задачи. Короче, наглость и открытость коррупции просто поражают!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Где в Крыму остановиться автотуристу: "стратегически правильное место" [фото]

Автоэксперт Пётр Шкуматов по просьбе портала Russia Today отправился в Крым на собственном автомобиле и рассказал, где лучше всего остановиться автомобилисту

Самым “стратегически правильным местом” Шкуматов признал Алушту.

- Дело в особом расположении этого города. От него одинаково близко ехать как до Судака, так и до Симферополя и Севастополя. При наличии автомобиля можно с минимальными затратами путешествовать по всему Южному берегу Крыма, - пишет эксперт.

Также он отметил наличие жилья на любой вкус и цвет.

- Когда я там был (правда, не в сезон), около моря можно было заселиться в относительно современный номер в частном секторе за 800 рублей в сутки. В высокий сезон цены в частном секторе увеличиваются, но всё равно остаются заметно ниже, чем в той же Ялте, - отметил Петр.

До Ялты из Алушты можно добраться на машине либо по самой длинной троллейбусной трассе в мире непосредственно на рогатом транспорте. Троллейбус довезёт вас до автовокзала Ялты.

- Парковка в Алуште стихийная. Однако наглецов, перекрывающих движение пешеходам или другим автомобилям, местные жители не любят. Поскольку методы борьбы с нарушителями тоже стихийные, я бы не рекомендовал нарушать правила стоянки в этом городе. Лучше пройти лишние 100 метров, чем потом чинить автомобиль в местных автосервисах. Кстати, многие из тех, кто сдаёт жильё в частном секторе, также предоставляют и парковочное место, что бывает очень удобно. Если вас интересует именно такой вариант, нужно заранее обговаривать его с вашим арендодателем, - наблюдает автоэксперт.

Алушта

В гостинице в Алуште остановиться в два-три раза, хотя там, как правило, предлагают парковочное место.

Пляжи в Алуште за последние годы привели в порядок. Мусор отсутствует, специальные люди ходят по пляжам и убирают за пока немногочисленными отдыхающими. В результате на пляже стало очень чисто, и теперь там приятно находиться.

Путешественник отметил чистоту и ухоженность набережной, которую избавили от “многочисленных шалманов”.

- На автомобиле на набережную уже несколько лет заехать нельзя, что, впрочем, пошло ей только на пользу. Сами пляжи протянулись вдоль Чёрного моря на четыре километра, места хватит всем. Ввиду растянутости Алушты вдоль побережья (эту агломерацию также называют Большой Алуштой) без автомобиля передвигаться по городу весьма затруднительно, - заметил Петр Шкуматов.

Он также обратил внимание на то, что автотуристам необычно будет видеть пешеходные переходы без разметки и ориентироваться надо только по знакам. “Будьте осторожны — пешеходы везде,” – пишет эксперт.

Шкуматов назвал Алушту идеальной точкой для путешествий по Крыму на авто.

- Основные достопримечательности ЮБК находятся в получасе езды. До Ялты из Алушты без пробок вы доберётесь за 35 минут. До Севастополя — за два часа по отличной живописной дороге с потрясающими видами. Путь до Судака по серпантину займёт полтора часа. А если что-то потребуется в крупном городе, то дорога до Симферополя займёт один час. И кстати, она тоже сейчас в отличном состоянии, - резюмировал автоэксперт.