Спасатели МЧС проверили, с какими трудностями приходится столкнуться спецтехнике в Севастополе

10 июля, 2024 - 10:27

пресс-служба Главного управления МЧС России по городу Севастополю

Сотрудники МЧС России в Севастополе проверили, насколько легко спецтехника может проехать во дворах многоэтажек.

Выяснилось, что из-за хаотичной парковки проезд через арку одного из дворов по улице Колобова оказался затруднён для автолестницы. Об этом сообщает пресс-служба Главного управления МЧС России по городу Севастополю.

«Практически на каждом выезде мы сталкиваемся с проблемами затруднённого проезда. Около полутора лет назад был пожар по улице Руднева. Жильцы дома поставили машины прямо перед подъездом, вследствие чего у меня не то что развернуться автолестница не могла – она не могла подъехать вообще. А на шестом этаже на балконе женщина с котом на руках кричит: «Помогите!» Из её квартиры густой чёрный дым, нужно было быстро соображать, что делать. В итоге оперативно вскрыли дверь, вывели её, потом ещё и за её мужем вернулись, который, оказывается, был на кухне. К счастью, никто не пострадал. Но всё могло закончится гораздо печальнее», – вспоминает Максим Жданов, начальник караула 6 пожарно-спасательной части.

Самостоятельно перемещать частный транспорт огнеборцы не могут. На поиск владельца автомобиля, объяснение ситуации и освобождение проезда уходят драгоценные минуты. Во время эксперимента сотрудники МЧС столкнулись с проблемой заблокированных проездов. В одном из дворов путь был преграждён шлагбаумом без контактов для связи. Только через несколько минут проезд открыли. В другом дворе проблему решили неравнодушные прохожие, которые опустили цепной барьер. Чрезвычайное ведомство регулярно проводит такие эксперименты для выявления и решения проблем.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это да,большая проблема не только для пожарных,но и для коммунальных грузовых машин(ассенизаторы,мусоровозы,электрики,газовики,водоканал).Хотя например в Гагаринском районе на больших мусоровозах МАЗ и MAN работают такие профи-водители,что умудряются лихо втискиваться и проезжать на громадном грузовике там,где иной и на легковушке не рискнет.Причем еще ни разу небыло,чтоб они зацепили хаотично припаркованные машины.
07/10/2024 - 11:28

Страницы

Добавить комментарий

Что ждет российских водителей в 2019 году

Как изменится жизнь автолюбителей в новом году с новыми законами

Михаил Черников анонсировал ряд разработок и проектов в ходе итоговой годовой пресс-конференции.

Первое заявление касается законопроекта, который усиливает ответственность за езду без прав. Действующий штраф за езду для водителей, не имеющих прав, составляет 5 – 15 тысяч рублей, но такая санкция неэффективна, считают в МВД. Об этом сообщает Коммерсантъ.

Новая статья установит наказание за повторное управление авто без прав - штраф 20 – 30 тысяч рублей, административный арест до 15 суток или обязательные работы на срок до 200 часов, пояснил господин Черников. Санкция будет назначаться судом. Соответствующий документ разрабатывается с октября.

Глава ГИБДД также разъяснил ситуацию по поводу моратория на внесение изменений в ПДД. Представители ГИБДД, напомним, предложили временно не вносить в правила поправки, так как граждане не успевают к ним адаптироваться.

Михаил Черников пояснил: планируется создать межведомственную рабочую группу при правительственной комиссии по безопасности движения (возглавляет вице-премьер Максим Акимов), которая будет аккумулировать идеи по поправкам в ПДД и вносить их "пакетно", но не чаще чем раз в год или даже реже.

Это предложение уже направлено в правительство, отметил глава ГИБДД, в первом квартале 2019 года оно будет рассмотрено в Белом доме.

Еще одно нововведение - появление колл-центров ГИБДД для записи на "Госуслуги". Сейчас для регистрации автомобиля или сдачи экзаменов нужно лично прийти в подразделение или записаться через портал госуслуг.

- Население, к сожалению, не всегда имеет доступ к интернету, и зачастую, не зная об электронных системах, приходят в подразделения в "живую очередь", - пояснил Михаил Черников. - В колл-центр можно будет позвонить, продиктовать, к примеру, VIN-номер автомобиля, мы сформируем заявление и определим место, где гражданину комфортно и удобно предоставить госуслугу.

В 2019 году такая опция появится во всех регионах, заверил он.

Начальник ГИБДД также затронул ситуацию с подготовкой водителей. Недавно Госавтоинспекция обнародовала данные, свидетельствующие о низком уровне обучения будущих водителей: количество попыток сдать экзамены растет, количество получивших права падает. Правительственная комиссия по безопасности движения уже поручила ГИБДД проработать систему постлицензионного контроля автошкол.

Михаил Черников анонсировал и еще одно ужесточение: введение материальной ответственности для образовательных организаций за некачественную подготовку. Речь идет в том числе о случаях, когда начинающий водитель попадает в аварии в течение двух лет после получения прав.

- Мы этот вопрос будем отрабатывать,- пояснил он.- Молодые водители должны понимать, что они только-только интегрируются в транспортные потоки и вести себя нужно с особой осторожностью. И если автошкола не научила водителя необходимым нормам поведения, то здесь какая-то ответственность может и появиться.

Господин Черников также пояснил ситуацию про автомобили, которые ездят по улицам с нечитаемымы номерами. Сейчас в ст. 12.2 КоАП РФ есть два вида наказания:

- штраф 500 рублей за нечитаемые, грязные и установленные с нарушением ГОСТ госзнаки,

- штраф 5 тысяч рублей или лишение прав за целенаправленное видоизменение и закрытие номеров разными пленками, рамками.

Недавно вышло разъяснение Верховного суда, из которого следует, что само по себе наличие снега или льда на номере не означает, что водитель целенаправленно загрязнил госзнак, чтобы он не читался.

- Если правонарушение можно устранить на месте, то лицо к ответственности не привлекается,- отметил Михаил Черников.- Есть и умышленные загрязнения номеров с помощью специальных средств, если такие факты будут выявлены, то водитель будет привлечен. У нас нет задачи по администрированию штрафов как в автоматическом, так и в ручном режиме.