Севастопольские абоненты остались без света из-за аварии в районе Бахчисарая

18 мая, 2024 - 13:57

unsplash.com

Некоторые абоненты Севастополя вновь остались без электроэнергии. Как сообщил в своем Telegram-канале губернатор города Михаил Развожаев, ситуация обусловлена аварией на сетях «Крымэнерго» в районе Бахчисарая.

«В настоящее время специалисты занимаются восстановлением энергоснабжения. Прошу всех сохранять спокойствие. По прогнозам специалистов, электричество снова включат в течение часа», - написал он.

Ранее глава города рассказал, что энергоснабжение Севастополя полностью восстановлено после атаки БпЛА. Все ремонтные работы на подстанции «Севастополь» завершили в 6 часов утра 18 мая.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Только спокойствие

Авария или все-таки диверсия?(учитывая сегодняшний день памяти жертв депортации и "аварию" именно в районе Бахчисарая-столице крымских татар).

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".