Развожаев назвал самую острую тему в сфере здравоохранения Севастополя

11 января, 2025 - 19:24

Telegram-канал РаZVожаев

Нехватка медицинских кадров остается острой проблемой в Севастополе. Об этом, подводя итоги 2024 года в сфере здравоохранения, сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

По его словам, власти прилагают усилия для привлечения новых врачей, помогают молодым и приезжим специалистам, организуют целевой набор в медицинском колледже и вузе. В этом году 102 молодых медика пришли работать в больницы и поликлиники после окончания колледжа им. Жени Дерюгиной. На базе СевГУ работает институт фундаментальной медицины и здоровьесбережения, выпускники которого станут терапевтами в поликлиниках Севастополя.

Говоря о других итогах года, глава города сообщил, что на Камышовом шоссе продолжается строительство больницы скорой медицинской помощи и лечебно-диагностического корпуса онкологического диспансера. Есть небольшое отставание от графика, но в целом работы идут по плану.

Новую поликлинику на 400 посещений в смену сейчас возводят на улице Молодых строителей. Власти рассчитывают завершить строительство и оснащение к концу 2025 года.

В течение 2024 года для севастопольских больниц и поликлиник было закуплено более 1,8 тысячи медицинского оборудования и медицинских изделий.

Севастопольские врачи провели за год более 30 тысяч операций, а в роддоме спасли 156 недоношенных детей.

«В онкологическом диспансере имени А.А.Задорожного с октября работает отделение ранней реабилитации: пациентам оказывают психологическую помощь и помогают адаптироваться к жизни после перенесенного заболевания», - рассказал Развожаев.

1760 новых доноров пришли в прошлом году в Центр крови. Теперь их в Севастополе — почти 6,5 тысяч. В 2024 году севастопольцы сдали кровь почти 13 тысяч раз.  

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Steno
Steno
Какие новые поликлиники? Неужели не доходит, что на старые нет персонала?
01/11/2025 - 21:21

Страницы

Добавить комментарий

ОСАГО рвется на свободу: названы сроки либерализации тарифов

В планах — расширение тарифного коридора 

О полной либерализации тарифов по ОСАГО не ранее 2023 года замглавы Минфина Алексей Моисеев заявил в ходе Международного финансового конгресса. Он напомнил, что на первом этапе предстоит либерализовать коэффициенты ОСАГО: такие как КБМ (бонус-малус, учитывает аварийность водителя), возраста и стажа (КВС) и прочие (всего их восемь). Сейчас эти коэффициенты вместе с тарифами устанавливает ЦБ.

- Количество обязательных коэффициентов со временем должно сократиться, добровольных — вырасти. Должен быть поэтапный переход только к добровольным коэффициентам, чтобы страховщики в итоге выставляли только те из них, которые им необходимы,— сказал замминистра.

Также в планах — расширение тарифного коридора по ОСАГО. Напомним, ЦБ уже анонсировал такое расширение на 20% в обе стороны. Это означает увеличение "вилки" базового тарифа для легкового автомобиля физлица с нынешних 3,4 –4,1 тыс. до 2,7–4,9 тыс. руб. Регулятор намерен повысить и точность определения стоимости страхования для конкретного водителя, расширив с пяти до 50 градаций диапазон коэффициента КВС, в том числе и за счет экологических характеристик авто. Предполагается реформировать и коэффициент бонус-малус, привязав его не к договору, а к водителю и зафиксировать его значение на год, передает Коммерсант.

Поэтапную либерализацию на конгрессе поддержал и руководитель проекта ОНФ "За права заемщиков" Виктор Климов. По его словам, следует понимать, что в первое время расширение тарифного коридора приведет к повышению тарифа в убыточных для страховщиков регионах. Он предложил распространить возмещение по ОСАГО и на водителей, которые пострадали от незастрахованного виновника ДТП (сейчас в этом случае выплаты обеспечивают компенсационные фонды РСА — но только по причинению вреда жизни и здоровью). Зампред ЦБ Владимир Чистюхин на это заявил, что такой вариант приведет к обязательному базовому каско — то есть к увеличению нагрузки на потребителя. Он предложил улучшать ОСАГО за счет введения стандарта на услугу урегулирования убытка. В этом случае автовладелец мог бы за небольшую доплату получить необходимую ему расширенную услугу.

По словам главы "АльфаСтрахования" Владимира Скворцова, появление в ходе либерализации индивидуальных тарифов избавит рынок от такого понятия, как "токсичные регионы" Сейчас их 17, для продажи обязательных автополисов в них существует система «единого агента», которая распределяет убытки по страховщикам. В процессе перехода к свободным тарифам эта же система может распределять уже не регионы, а группы водителей по рынку.

Тем временем Минфин предлагает не останавливаться на либерализации только ОСАГО. Алексей Моисеев предложил заменить остальные обязательные виды страхования на вмененные к 2025 году. Вмененный вид страхования подразумевает обязательность страховки — но тарифы при этом не регулируются ЦБ. Речь идет об обязательном страховании ответственности владельцев опасных объектов (ОПО) и ответственности перевозчиков (ОСОПО). 

В стремлении отказаться от обязательных видов Минфин выглядит последовательным. В действующей стратегии развития страхового рынка говорится, что «всякое обязательное страхование является ограничением прав и свобод человека и гражданина, поскольку умаляет его автономию воли». Отметим, что ОПО и ОСОПО приносят страховщикам несопоставимо меньшие суммы премий, чем ОСАГО. По данным ЦБ, по итогам 2017 года сборы по ОПО составили 3,1 млрд руб., по ОСОПО — 2.8 млрд руб., по ОСАГО — 222,1 млрд руб.