Путин одобрил прекращение гражданства за непостановку на воинский учет

9 августа, 2024 - 08:41

kremlin.ru

Президент России Владимир Путин подписал законопроект о лишении приобретенного гражданства в случае отказа от постановки на воинский учет. Соответствующий документ размещен на портале официального опубликования правовых актов, пишет РБК.

Если человек, получивший российский паспорт, не встанет на воинский учет, это будет основанием для прекращения гражданства. Закон предполагает синхронизацию процесса постановки на учет и получения российского паспорта.

МВД в свою очередь обязали предоставлять сведения о мужчинах, которым одобрили прием в российское гражданство и предстоит процедура принесения присяги.

Также Путин подписал закон, обязывающий блогеров с аудиторией более 10 тысяч подписчиков в соцсетях и мессенджерах передавать данные о себе в Роскомнадзор.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А чего-бы людей при приобретении ими гражданства РФ сразу автоматически не ставить на воинский учёт? Следует напомнить,что все,кто получил паспорт РФ позже 1992 года,по закону РФ считаются людьми с приобретенным гражданством.То есть все крымчане тоже.Так что это касается не только хачей-мигрантов-гастрабайтеров и хохлов-беженцев/жителей новых регионов...

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.