Подростки на мотоцикле получили травмы в ДТП с легковым автомобилем в Крыму

22 августа, 2024 - 10:42

Госавтоинспекция Крыма

В Крыму двое несовершеннолетних попали в больницу после столкновения с автомобилем «Форд Фокус», сообщает Госавтоинспекция Крыма.

Авария произошла вчера вечером в селе Кольчугино Симферопольского района. Водитель автомобиля при развороте не предоставил преимущество мотоциклу «BSE» под управлением несовершеннолетнего водителя 2009 года рождения. В результате аварии водитель мотоцикла и его пассажир 2007 года рождения получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в медицинское учреждение.

На месте происшествия работают сотрудники полиции, все обстоятельства ДТП выясняются.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
ДТП
авария
Крым
Госавтоинспекция

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот так вот.И малолетки в данном случае не виновны,ибо непредоставление автомобилями преимуществ в движении мототранспорту-основная причина серьёзных ДТП с мотоциклами.Чаще всего водители автомобилей просто не ожидают такой скорости от едущих по главной дороги мотоциклов и надеятся проскочить.Но есть среди водителей автомобилей и принципиальные уроды,умышленно не уступающие дорогу мототранспорту: мол,раз мотик меньше моей машины,значит пущай он меня пропускает или объезжает.А летящий по прямой мотоцикл мотоциклисту не так-то просто остановить или увернуть.Результат-ДТП.
08/22/2024 - 12:05
Аватар пользователя НК
НК
В этом дтп есть вина обоих водителей. Интересно, на мотоцикл "BSE" фара хоть стояла передняя.
08/23/2024 - 09:36

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант". 

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru