Подростки на мотоцикле получили травмы в ДТП с легковым автомобилем в Крыму

22 августа, 2024 - 10:42

Госавтоинспекция Крыма

В Крыму двое несовершеннолетних попали в больницу после столкновения с автомобилем «Форд Фокус», сообщает Госавтоинспекция Крыма.

Авария произошла вчера вечером в селе Кольчугино Симферопольского района. Водитель автомобиля при развороте не предоставил преимущество мотоциклу «BSE» под управлением несовершеннолетнего водителя 2009 года рождения. В результате аварии водитель мотоцикла и его пассажир 2007 года рождения получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в медицинское учреждение.

На месте происшествия работают сотрудники полиции, все обстоятельства ДТП выясняются.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот так вот.И малолетки в данном случае не виновны,ибо непредоставление автомобилями преимуществ в движении мототранспорту-основная причина серьёзных ДТП с мотоциклами.Чаще всего водители автомобилей просто не ожидают такой скорости от едущих по главной дороги мотоциклов и надеятся проскочить.Но есть среди водителей автомобилей и принципиальные уроды,умышленно не уступающие дорогу мототранспорту: мол,раз мотик меньше моей машины,значит пущай он меня пропускает или объезжает.А летящий по прямой мотоцикл мотоциклисту не так-то просто остановить или увернуть.Результат-ДТП.
08/22/2024 - 12:05
Аватар пользователя НК
НК
В этом дтп есть вина обоих водителей. Интересно, на мотоцикл "BSE" фара хоть стояла передняя.
08/23/2024 - 09:36

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.