Почему в Севастополе ремонтируют подземный пешеходный переход по неоправданно высокой цене?

28 октября, 2024 - 13:09

Telegram-канал П. Иено

Начнем с новости. Капитальный ремонт подземного пешеходного перехода вблизи остановки общественного транспорта «Памятник Матросу Кошке» будет завершен до 1 ноября, заявил и.о. вице-губернатора Севастополя Павел Иено. Казалось бы, такая информация должна только радовать горожан, которые натерпелись от транспортных неудобств во время работ на объекте. Однако городские социальные сети полны критики и сарказма. Еще бы! Ведь подземный переход станет едва ли не главной гламурной достопримечательностью Корабельной стороны — рабочего района города.

Критика и сарказм вполне уместны, если знать, что переход отделан гранитом. Дополнен лифтами, понятное дело, в интересах маломобильных граждан. Напичкан системой видеонаблюдения китайской фирмы Dahua (наверное, чтобы жители рабочего района не разобрали объект на сувениры). И самое главное – капитальный ремонт пешеходного перехода обошелся налогоплательщикам в 300 млн рублей. Для сравнения, точно такой же переход в районе проспекта Генерала Острякова стоил 15 млн рублей.

Сам собой возникает вопрос: зачем заказчикам в лице чиновников, курируемых Павлом Иено, понадобилось увеличивать стоимость типичного объекта в 20 раз! Разве жители просили гранит? Или навороченные лифты, сохранность которых поставлена в прямую зависимость от работоспособности системы видеонаблюдения, которую теперь придется содержать за немалую сумму денег ежемесячно и держать отдельный штат надсмотрщиков?

На этапе общественных обсуждений жители просили чиновников умерить аппетиты, сэкономить бюджетные деньги, на которые можно было бы отремонтировать в этом не самом благоустроенном районе, например, общественные пространства. Однако чиновники убеждали горожан в необходимости именно «золотой» версии перехода, мол, нужно когда-то коренным образом менять облик района. Осталось не ясно, почему начали именно с подземного тоннеля?

Возможно, заоблачная цена реконструкции перехода как-то связана с подрядчиком краснодарской фирмой «Дорстройкубань-19»? При детальном рассмотрении мы обнаружим, что упомянутая выше фирма органично вплетена в сеть компаний, курируемых Владимиром Левченко. Этот предприниматель является учредителем ООО «Деметра» и собственником ООО «Веста» — любимых подрядчиков севастопольских чиновников. Эти фирмы получают без конкурса едва ли не самые денежные контракты. Интересно и то, что юридический адрес «Дорстройкубань-19» — Ростовское шоссе, 22Б в городе Краснодаре — полностью совпадает с юридическими адресами «Весты» и «Деметры». Более того, владельцем «Дорстройкубань-19» является Руслан Гиш, который сегодня — замдиректора по дорожному строительству в «Деметре», а совсем недавно выполнял этот функционал в «Весте». Просто-таки тесная семейственность вырисовывается?

Может быть, «Веста» и «Деметра», тесно связанные с «Дорстройкубань-19», показывают образцы выполнения контрактов в Севастополе, раз к ним так «прилипли» чиновники? Так нет же! «Веста», например, работает в Севастополе с 2020 года. И с того времени получила без конкурса 31 госконтракт на сумму более 6 млрд рублей, в том числе самый «жирный» стоимостью 1,6 млрд рублей на выполнение строительно-монтажных работ на будущем культурном кластере. Правда, начала «Веста» эти работы с чрезвычайной ситуации, когда «вырубила» кабельную линию, лишив света сотни человек и обесточив 18 трансформаторных подстанций. ЧП городского масштаба похоже, никого в правительстве города не расстроило. Краснодарские предприниматели за рукотворную техногенную катастрофу так и не ответили?

«Веста» также является подрядчиком неудачного капремонта на ул. Горпищенко в Севастополе, в результате которого отремонтированная улица после ливня стала озером, в которой буквально утонули автомобили. Спустя год проблема так и не была решена.

«Вишенкой на тортике» в деятельности «Весты» стал растянувшиеся на три года проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту «Днепровского моста» в районе железнодорожного вокзала. Мало того, что специалисты фирмы не уложились в полугодовой срок контракта и не ответили за «провал», они нашли поддержку в лице городских чиновников. Чиновники простили подрядчику непрофессионализм и заключили с «Вестой» новый контракт на реконструкцию «Днепровского моста», увеличив его в три раза!

Стоит ли в этой связи удивляться, что реконструкция пешеходного перехода в районе остановки «Памятник Матросу Кошке» с подачи городских чиновников и при участии фирмы «Дорстройкубань-19», теснейшим образом связанной с «Вестой», стала рекордно дорогой и скандальной?

Горожане давно заметили стремление чиновников к заключению дорогостоящих контрактов без конкурса с краснодарским предпринимателем Владимиром Левченко. Удивляет лишь одно: почему правоохранители Севастополя до сих пор не заинтересовались проблемой, которую уже видят все, даже те, у кого плохо со зрением?

Мирон Зыков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Против гопников

Потому что ружопые строители и малограмотные чиновники умеют думать только ограниченно

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Николаев шантажирует правительство мусором и свалками

Глава корпорации развития Олег Николаев от обещаний «начать замечать мусор на улицах города» перешел к непосредственному шантажу правительства Севастополя, то есть фактически своего работодателя. Так в понедельник, 21 мая, он собрал пресс-конференцию, на которой долго и пафосно рассказывал о мусорной катастрофе, которая надвигается на Севастополь, в качестве альтернативы надвигающейся катастрофе Николаев предлагает пригласить японцев и построить мусоросжигательный завод с рестораном на крыше, учитывая, что тема общепита всегда ему была близка

Интересно другое: буквально пару недель назад правительство Севастополя в лице вице-губернатора Ильи Пономарева и директора департамента экономического развития Андрея Саносяна устроили ревизию работы корпорации, придя к выводу, что она «неудовлетворительна». Николаев не остался в долгу и собрал ответную пресс-конференцию, на которой открыто пригрозил правительству тем, что начнет «замечать мусор» на городских улицах. Недовольство работой корпорации со стороны городских властей продолжает расти и Николаев, по всей видимости, от угроз перешел к реальному шантажу, даже выпустив «Белую книгу свалок» Севастополя.

Построил карьеру на шантаже

Член общественной палаты, лидер общественной инициативы «Наш Севастополь» Ольга Дронова и вовсе считает, что Николаев построил всю свою политическую карьеру на шантаже, а в правительстве города изначально неправильно поступили, доверив такой важный инструмент привлечения инвесторов как корпорация развития банальному шантажисту.

- Понятно, что он шантажист. Он, собственно говоря, и должность эту (главы корпорации развития – ред.) получил путем шантажа. Мы все это понимаем. Он перед выборами губернатора с помощью подконтрольных ему СМИ портил картину жизни в городе, - считает Дронова. - Он это делал не как человек, который болеет за город, а именно использовал свои ресурсы, чтобы преследовать меркантильные цели. Вот опять над ним навис дамоклов меч и начинаются пресс-конференции по мусору, сайт, контролирующий чиновников. Может и неплохо их контролировать. Но, если это делать исключительно для того, чтобы получать преференции и бонусы как-то должности, возможности – это, конечно, прямой шантаж и должно караться самой властью.

Дронова уверена, что Николаев, равно как и все общественники из пула бывшего народного мэра Алексея Чалого, давно дискредитировали себя и потеряли доверие севастопольцев.

- Все общественники из окружения Алексея Чалого давно дискредитировали себя как общественники, поскольку они обслуживают интересы одного человека и об этом всем известно. Прекрасно известный общественник Иван Комелов, который борется только с двумя застройщиками в городе, деятельность остальных не замечая. Та же самая история с Николаевым. Вся эту группа общественников себя дискредитировала, - уверена политик.

Примечательно, что Николаев для публичного шантажа правительства не нашел лучшей площадки, нежели заксобрание, в котором ему любезно разрешили провести пресс-конференцию. Правда, в следующий раз Николаеву уже придется прийти в заксобрание не для того, чтобы пиариться на свалках, а предоставить профильному комитету отчет о результатах работы корпорации развития.

Отчитаться перед депутатами

С инициативой пригласить Николаева на отчет перед депутатами выступила глава комитета по экономике Татьяна Лобач. Сама депутат результатов работы корпорации за год работы Николаева на посту директора так и не увидела.

- Если Николаев на базе заксобрания решил поговорить о мусоре, при этом выбрав способ шантажа правительства, я хочу инициировать его отчет перед профильным комитетом, - предложила Лобач. - Пусть придет к нам (в комитет по экономике – ред.) и расскажет о результатах своей работы, тогда мы сможем сделать выводы, опираясь на факты. Я инициирую заседание комитета по экономике, посвященное работе корпорации развития, и приглашу на него самого Николаева. Должны быть количественные показатели его работы, критерии эффективности. Вот мы с членами комитета выведем KPI работы Николаева. Я лично кроме зоопарка в Инкермане ни об одном проекте корпорации не знаю, может там какая-то подпольная работа ведется.

Крайне удивлена Лобач и предложением Николаева, высказанным им на пресс-конференции в понедельник, о привлечении японских инвесторов для строительства в Севастополе мусоросжигательного завода чуть ли не с рестораном на крыше.

- Ну, какой японский инвестор придет сюда в условиях санкций. Я считаю, что мусоросжигательный завод нас не спасет. Для начала необходимо организовать в городе раздельный сбор мусора. Во всем, что касается сбора мусора, сортировки и утилизации необходим системный подход и строительство мусоросжигательного завода этот вопрос не решит, - уверена Лобач.

Интересно даже не то, что Николаев вернулся к своей излюбленной теме – пиару на мусоре и свалках. Сама по себе борьба с несанкционированными свалками и неэффективной системой вывоза и утилизации мусора скорее похвальна. Надо признать тот факт, что с вышеназванными проблемами в Севастополе дела обстоят действительно не очень хорошо. Задевает то, что Николаев даже не пытается скрыть, что для него спекуляция на теме мусора и свалок – это лишь инструмент политического шантажа для сохранения должности главы корпорации развития при нулевых показателях работы. Главная интрига заключается, как всегда, в том, пойдет ли правительство на попятную, или же найдет в себе силы и здравомыслие не идти на поводу у шантажиста, а напротив переключиться на реальное решение проблем, на которых Николаев так мастерски спекулирует.