Отголоски «схем» Горлова? Чиновники забросили построенные здания в парке Победы и заказали новые модульные объекты

21 августа, 2024 - 15:06

«Форпост-Севастополь»

В Севастополе всплывают на поверхность новые странности, связанные со сферой деятельности уволенного за коррупционные преступления и. о. заместителя губернатора Евгения Горлова. Так, в парк Победы, который находится в ведении курируемого ранее указанным чиновником ГБУ «Парки и скверы», срочно закуплены новые модульные здания — при том, что в парке возведены и не используются капитальные строения, на которых уже были потрачены немалые бюджетные средства. Такая расточительность — покупаем новое, не используя старое, — напоминает другие схемы изрядно запятнавшего свою репутацию Горлова и может указывать на новые способы незаконного обогащения чиновников.

Как сообщает портал «Форпост-Севастополь», согласно данным контракта на сайте госзакупок, в рамках второй очереди реконструкции парка Победы акционерное общество «Севастопольстройпроект», генеральный подрядчик реконструкции, закупило без конкурса работы по «изготовлению, поставке и монтажу модульных зданий на участке № 1 по объекту «Реконструкция и благоустройство парка Победы (2-я очередь)». Стоимость контракта — 43 млн 068 тыс. 827,80 руб.. Планируется, что работы закончат не позднее 20 декабря 2024 года.

Исходя из документов закупки, запланирована поставка четырех объектов: двух модульных зданий общественного питания за 13,5 млн и 6,3 млн рублей, здание общественного туалета с комнатой матери и ребенка за 7,7 млн и здание администрации — за 8,3 млн рублей.

Каждое из модульных зданий будет иметь довольно большую площадь (от 49-ти до 73-х «квадратов»), его изготовят из стальных балок, отделают сайдингом и покроют оцинкованным профлистом с полимерным покрытием.

Возникают вопросы, зачем в парке новые модульные конструкции, если на его территории простаивают и покрываются пылью уже имеющиеся капитальные строения, которые были построены в ходе первой очереди реконструкции для различных целей? Напомним, введенные в эксплуатацию в 2019 году постройки находятся слева от памятника Георгию Победоносцу и представляют собой, согласно документам, пункт обслуживания посетителей парка и блоки вспомогательных помещений спортивной зоны.

Как передает «Первый Севастопольский», жители Гагаринского района, которые регулярно посещают парк Победы, за все это время не заметили, чтобы постройки хоть как-то эксплуатировались. На представленных каналом кадрах видно, что здания закрыты и не функционируют.

Фото 1 / скриншот с видео «Первый Севастопольский»

«Осветительные элементы местами разбиты. На стенах появляются граффити. Внутри сложены какие-то ненужные вещи. А ведь это здания, построенные «под ключ» и полностью оборудованные, в них есть даже системы кондиционирования воздуха. Кто должен был обслуживать посетителей парка в одноименном пункте? И почему не обслуживает?», — задаются вопросом журналисты канала.

Таким образом, десятки миллионов рублей из бюджета оказались выброшены на ветер — на никому не нужные объекты. И вместо того, что начать их использовать, власти принимают решения установить в парке новые, теперь уже модульные, здания. Но где гарантии, что их так же не забросят, как и капитальные постройки? Кто согласовывал такое нерациональное решение и сколько еще в Севастополе будут продолжать легкомысленно распоряжаться бюджетными средствами, а если точнее — налогами горожан?

Но это еще не все вопросы к данной закупке. С каких пор в городе-герое возводят за деньги из бюджета объекты общепита? Разве в Севастополе появилось госпредприятие в этой сфере?

Так как парк Победы в ведении горхоза, который ранее курировал с позором уволенный Горлов, то можно предположить, что судьба новых модульных зданий будет аналогичной судьбе общественного туалета в «Динопарке». Вероятно, новёхонькие строения сдадут подешевле фирмам, аффилированным с бывшим вице-губернатором, чтобы те зарабатывали в одном из популярнейших мест города, передавая долю чиновникам? Возможно даже, что это придумано для тех же индивидуальных предпринимателей, которые выиграли аукционы по размещению НТО на газонах парка, в чем больше усматривается «кормушка» для чиновников, чем польза для города.

Отметим, что эти ИПэшники потом оказались и в учредителях рейдера ГУПС «ЕИРЦ» — ООО «Цифровые инновации» («Форпост-Севастополь» писал об этой афере по разрушению государственного предприятия по приему коммунальных платежей от населения и переправлению денежного потока во вновь созданное частное предприятие). Но тогда «мутка» не прошла, и теперь, видимо, чиновники решили опробовать «план Б» и заработать вместе с прикормленными представителями малого бизнеса за счет бюджета? Всё это явно задумывалось еще задолго до задержания Евгения Горлова.

Но модульные здания — это еще не все, что планируется в рамках второй очереди реконструкции парка Победы. Кроме того, намечено создание пафосного пешеходного моста. Заказчиком работ также выступает генподрядчик второй очереди реконструкции парка — АО «Севастопольстройпроект». Изготовление, доставка на объект и монтаж моста, согласно данным контракта, обойдутся в 11 млн 266 тыс. 044,32 руб.. Мост длиной почти в 14 м, а шириной — в три, будет иметь металлический каркас, а покроют его оцинкованной сталью. Ограждение перехода будет из стекла толщиной 900 мм. Однако нужна ли городу-герою такая «творческая композиция» за бешеные деньги в условиях других нерешенных задач?

Фото: эскизное изображение моста / ЕИС в сфере закупок

Фото: схема моста / / ЕИС в сфере закупок

Напомним, что ГБУ «Парки и скверы» за время своей работы успело «влипнуть» в ряд скандальных историй и многократно дискредитировать себя, как и его куратор – уволенный вице-губернатор Горлов, что только усиливает подозрения, что новые модульные здания в парке Победы не только будут паразитировать на бюджете Севастополя, но и станут очередной «кормушкой» для недобросовестных чиновников и частью коррупционных цепочек.

Кира Райли

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя против воров

интересно, где комментарий и реальная работа по данному вопросу местной счетной палаты???? Или команду не давали???? Может пора занятся реальной работой, а не ее иммитацией???

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.