«Новый Херсонес» обновил рекорд дневной посещаемости (ВИДЕО)

3 января, 2025 - 16:32

2 января, музейно-храмовый комплекс «Новый Херсонес» обновил рекорд дневной посещаемости: всего за один день его двери переступили 27 000 человек, сообщила пресс-служба «НХ».

Желающих посетить комплекс на уменьшилось и 3 января. И это привело к транспортному коллапсу. На подъездах к комплексу образовались огромные пробки. Плотно стала улица Надежды Островской. Сотрудники Госавтоинспекции перекрыли въезд на улицу Ерошенко и на парковку возле Детской школы искусств.

В «Новом Херсонесе» напомнили, что вход на территорию комплекса по-прежнему, остается свободным и бесплатным, без предварительной регистрации и призвали посетителей заранее спланировать визит и приезжать на мероприятия заранее.

«Во избежание пробок на дорогах и проблем с парковочным местом, рекомендуем воспользоваться бесплатными экспресс-шаттлами, курсирующими от СОК имени 200-летия Севастополя и от площади 50-летия СССР. Шаттлы отправляются по мере загрузки, но не реже одного раза в час. В целях вашей безопасности на контрольно-пропускных пунктах усилен досмотр, потому на вход могут возникать очереди», — предупредила пресс-служба «Нового Херсонеса».

Напомним на входах в комплекс действуют четыре КПП — со стороны улиц Надежды Островской, Ерошенко, Древней, а также на пересечении улиц Ерошенко и Дмитрия Ульянова.

Видео пресс-службы «Нового Херсонеса».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.