Наушники со встроенным «улучшителем» настроения создали российские ученые

22 апреля, 2024 - 20:30

neiry.ru

В России создали наушники с аппаратным «улучшителем» настроения, пишет со ссылкой на IXBT издание «Мел».

Наушники со стимуляцией блуждающего нерва внутри ушного канала, которые позволяют улучшить психоэмоциональное состояние, разработали ученые Национального медицинского исследовательского центра психиатрии и неврологии имени В. М. Бехтерева и компания Neiry.

Рабочий прототип устройства, которое выглядит как блютус-гарнитура, получил название Neiry Buds. Наушники, оснащенные электродом, фактически бьют человека небольшим разрядом тока через внутреннее ухо, стимулируя блуждающий нерв внутри ушного канала. В результате подобной стимуляции нормализуется работа парасимпатической нервной системы, объясняют ученые. По их словам, наушники предназначены для работы с психоэмоциональным состоянием: бессонницей, тревожными и стрессовыми состояниями, а также для борьбы с мигренью и различными болевыми ощущениями.

Разработка скоро начнет проходить клинические испытания, но широкое тестирование начнется только в конце 2024 года. Отмечается, что воздействие электрода будет безболезненным (частота — 120 Гц, ширина импульса — менее 1 миллисекунды, а сила тока — от 4–6 мА).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А еще лучше было привязать обычный электрошокер.Если недоволен-получаешь удар током.И попробовал бы кто-нибудь быть недовольным...
04/22/2024 - 22:23

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе обсудили проект благоустройства улицы Большая Морская [фото]

Сегодня в Севастополе состоялись общественные обсуждения проекта комплексного благоустройства улицы Большая Морская, сообщает пресс-служба правительства города.

В мероприятии приняли участие врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев, председатель заксобрания Владимир Немцев, и.о. вице-губернатора Владимир Базаров, гендиректор архитектурного бюро Wowhaus Олег Шапиро, представители департаментов городского хозяйства и транспорта, общественники.

В ходе обсуждения севастопольцы поддержали идею сохранения прежнего транспортного движения на центральной улице города и еще раз проговорили варианты создания велосипедных дорожек.

"Вы обратили внимание на то, что при проектировании уже была учтена часть замечаний. У нас нет задачи - любой ценой воплотить проект как кто-то там придумал, есть задача сделать хорошо непосредственно для самих жителей. Как сегодня уже было сказано, любое изменение в живом городе – это компромисс. Кто-то выступает за создание велодорожек, а кто-то напротив говорит, что необходимо восстановить исторический облик. Для этого нужны такие форматы как общественные обсуждения. Мы уже договорились о том, что все малые архитектурные формы будут переделаны и переосмыслены, будут соответствовать историческому облику фасадов. Очень хотелось бы велосипедные дорожки, но их запроектировать мы, наверное, сможем комплексно при выполнении велокаркаса - эта задача на следующий год. На сегодняшний день необходимо сохранить классические фасады, архитектурные формы, поговорить по поводу озеленения, решить, как должны выглядеть те или иные элементы. По итогу мы должны получить комфортный, уютный участок большого центрального кольца с современными материалами, освещением и дорогами", – сказал Михаил Развожаев.

Глава города также отметил, что при выполнении благоустройства необходимо посоветоваться с военными по поводу прохождения техники по центральным улицам, чтобы не возникало препятствий для проведения парада Победы.

Кроме того, врио губернатора напомнил о важности создания доступной среды для маломобильных групп населения – укладки тактильной плитки, установки звуковых светофоров и многое другое.

На встрече также обсуждалось обустройство пешеходных зон, ремонт дворов, озеленение, обустройство ливневой канализации, приведение к единому стилю рекламных конструкций, создание зон отдыха, приведение в порядок фасадов и кровель, освещение.

"Проектирование имеет несколько стадий, сейчас мы находимся в предконцепции, после превращаем ее в окончательное видение и выходим на проектирование. Процесс довольно длительный, у нас есть еще пару месяцев на внесение изменений. Нам надо доработать малые архитектурные формы, посмотреть аллею на площади Ушакова, которую мы упустили. Большая Морская это некий памятник, поэтому у нас есть две задачи - сохранить и проявить этот памятник и сделать его пригодным для современной жизни горожан. В наши главные задачи входят элементы озеленения, освещения, мощения, упорядочение транспортной структуры. Как мы говорили необходимо упорядочить не количество полос, а их ширину, проработать вопрос со стоянками и пешеходными переходами. Отдельное внимание будет уделено фасадам - памятникам архитектуры, а их насчитывается 51 – вся улица довольно уникальная", – подытожил Олег Шапиро.