На трассе «Таврида» опрокинулся «КамАЗ»

20 мая, 2024 - 13:58

ГУ МЧС России по Республике Крым

Грузовик «КамАЗ» опрокинулся на трассе «Таврида» в Крыму. Авария произошла днем 17 мая в Кировском районе, на 115 км автодороги, сообщает ГУ МЧС РФ по РК.

К месту происшествия направили троих спасателей и одну единицу техники. По прибытии выяснилось, что водитель грузового автомобиля не справился с управлением и совершил опрокидывание. Огнеборцы оказали содействие медикам в транспортировке двух человек в карету скорой помощи. Также сотрудники чрезвычайного ведомства провели все необходимые мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на месте ДТП.

 Причины аварии устанавливаются.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
авария
ДТП
Таврида
МЧС
Крым

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Mon, 20 May 2024 19:00:41 +0300 пользователем Anonymous

Наверняка КАМАЗ кто-то подрезал,или у него колесо бабахнуло,раз на ровной трассе опрокинулся.Еще странно,почему военный КАМАЗ вез тротуарную плитку.В любом случае,выздоровления нашим солдатам.Им повезло еще,что запасное колесо кабину уберегло от полного расплющивания.

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.