Многодетная из Севастополя наносила побои дочери и вела асоциальный образ жизни

16 августа, 2024 - 10:55

Telegram-канал Полиция Севастополя

В Севастополе 29-летняя мать троих детей стала фигуранткой уголовного дела за истязание ребенка и ненадлежащее воспитание, сообщает пресс-служба городское Управление МВД РФ.

В полицию обратились соседи женщины. Они рассказали, что мать ненадлежащим образом воспитывает своих детей. Прибывшие на место полицейские обнаружили, что трое детей находятся в социально-опасном положении. Их изъяли и поместили в государственное учреждение. Кроме того, на теле 10-летней девочки обнаружили следы истязания: ее направили в медицинское учреждение. В настоящее время жизни и здоровью детей ничего не угрожает.

«Полицейские установили, что подозреваемая не заботилась о физическом, психическом здоровье, духовном и нравственном развитии своих малолетних детей: злоупотребляла алкоголем, вела асоциальный образ жизни, наносила побои своей дочери, а детские пособия тратила на собственные нужды», - рассказали в полиции.

Возбуждено уголовное дело по статье «Неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего». Собранные сотрудниками полиции материалы переданы в следственный орган, так как в действиях задержанной усматриваются признаки преступления, предусмотренного статьей 117 Уголовного кодекса Российской Федерации «Истязание». Санкции статей предусматривают максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до трёх лет.

В настоящее время сотрудники полиции продолжают устанавливать все обстоятельства произошедшего.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А её муж что делал в это время? Кодировать от алкоголизма нужно таких родителей принудительно! От алкоголизма все становятся уродами и дегенератами,таким людям обязательно нужна сторонняя помощь,сами они ни за что не расстанутся с этими губительными зависимостями.Зато после кодировки их не узнать-это совсем другие люди.Разумеется временно,до окончания действия кодирования,которое может длиться от года до 7 лет.На всю жизнь не кодируют,но есть один секрет: когда срок кодировки на исходе,не нужно ждать срыва в запой,ибо сорвавшийся в запой после окончания срока действия кодировки алкоголик пытается выпить всё,что он пропустил пока был закодирован.То есть после окончания кодировки каждый новый запой будет хлеще прежнего и потму может уже не закончиться на этом свете вовсе.Потому нужно не дожидаясь срыва в запой идти и кодироваться вновь(это же касается и курения).Доказано: для полной ликвидации алко/никотино/наркозависимости человек должен не употреблять алкоголь/никотин/наркотики столько времени,сколько он их употреблял.Именно потому например курящих детей в отличие от курящих взрослых ВОЗМОЖНО закодировать на всю жизнь,ибо стаж никотиновой зависимости у таких детей ещё небольшой...

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)