Любительница балов Татьяна Щербакова стала советником губернатора по социальным проектам

7 октября, 2024 - 15:45

Большой Офицерский бал

Экс-депутат Заксобрания Севастополя второго созыва Татьяна Щербакова назначена советником губернатора по социальным проектам. Об этом на аппаратном совещании сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

Напомним, Татьяна Щербакова была депутатом Законодательного собрания Севастополя первого и второго созывов. В 2014 году она вошла в местный парламент в числе сторонников Алексея Чалого и с конкретной программой. Так, она обещала до 2019 года создать в Севастополе 10 тысяч рабочих мест с зарплатой в 30 тысяч рублей. Однако по итогам пяти лет Татьяна Щербакова не создала ни одного рабочего места, при этом существенно увеличив свой счет в банке: судя по задекларированным доходам, с 2014 по 2019 годы она пополнила бюджет своей семьи почти на 11 млн.

Во второй каденции деятельность Татьяны Щербаковой была направлена, как складывалось впечатление, на пиар: депутат устраивала странные фотосессии с тележками продуктов, возле нуждающихся в капремонте домов, на городских стройках. Но больше всего за все эти годы Татьяна Щербакова прославилась своей любовью к танцам. Парламентарий несколько лет подряд являлась активным участником Большого Офицерского бала – мероприятия, которое даже не светит простому смертному. Бесплатно станцевать на плацу Михайловской береговой батареи могут только офицерские пары. Для всех остальных ценник варьировался в зависимости от включенных в билет опций и мог достичь 35 тысяч рублей. В этом празднике жизни Татьяна Щербакова себе не отказывала, неоднократно танцуя вальсы и кадриль под прицелом телекамер и в свете софитов. Также вместе с супругом она развлекала публику танцами на концерте ко Дню ВМФ.

В мае этого года стало известно, что Татьяна Щербакова не будет баллотироваться в депутаты Заксобрания третьего созыва. Уже тогда ходили слухи, что она получила предложение работать в правительстве Севастополя. Слухи подтвердились частично: Щербакова не стала вице-губернатором, как массировалось в информационной повестке Севастополя, но будет теперь курировать социальные проекты как политик, деятельность которого многие годы сводилась, как заметили горожане, к танцам и пиару на пустом месте.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Названа главная причина нелюбви россиян к автобусным перевозкам

Всего в опросе приняли участие 35 тысяч человек

Проведенное ГИБДД в 2018 году исследование показало, что россияне считают главной проблемой при автобусных перевозках нарушение их водителями ПДД, сообщил РИА Новости в пятницу представитель Госавтоинспекции МВД РФ.

Он рассказал, что в конце прошлого года ГИБДД провела серию социологических исследований, посвященных отношению граждан к обеспечению безопасности при пассажирских перевозках, а также готовности участников рынка и простых граждан проявить активную позицию в этой области. В исследовании приняли участие свыше 35 тысяч человек.

- Первоочередной проблемой безопасности перевозки пассажиров около трети опрошенных – 31% - назвали нарушение ПДД водителями автобусов. 26% респондентов считают, что на качестве пассажирских перевозок более всего сказывается слабый контроль перевозчиков за предрейсовой готовностью техники и водителей, - рассказал собеседник агентства.

По его словам, определяя причину, по которой граждане пользуются услугами нелегальных перевозчиков, наибольшее число опрошенных (44,5%) отметили, что рисковать своей безопасностью людей заставляет более низкая, чем у официальных перевозчиков, стоимость проезда.

При этом исследование показало, что финансовая составляющая играет в этом вопросе решающую роль далеко не всегда.

- Мнения респондентов разделились практически поровну: 40% опрошенных признались, что воспользовались бы услугами нелегального перевозчика, зная о его статусе, если это удобнее или выгоднее. Примерно такое же количество респондентов – 38% - ответили на этот вопрос отрицательно, отдав приоритет собственной безопасности, - рассказали в ведомстве.

На вопрос, есть ли у респондентов личный опыт пользования услугами нелегальных перевозчиков, как часто приходилось прибегать к таким услугам и насколько при этом важен статус перевозчика, по 18,5% ответили, что прибегать к услугам нелегалов им приходилось часто либо от случая к случаю.

- 34% не задумываются над статусом перевозчика. Около трети респондентов – 29% - занимают принципиальную позицию, отметив, что услугами нелегалов не пользуются вовсе, - добавил собеседник агентства.

По его словам, около 38% респондентов выразили готовность сообщать компетентным органам о признаках незаконной предпринимательской деятельности, обнаруженных при выборе перевозчика, 61% опрошенных признался, что делать этого не будут.

И, наконец, в качестве первоочередных мер для дополнительного обеспечения безопасности пассажирских перевозок большинство респондентов – 43% - назвали необходимость ужесточить борьбу с нелегалами. 35% опрошенных считают, что главное здесь – не допускать к перевозкам недобросовестные организации, отметил представитель ГИБДД.

Фото: РИА Новости