Крымчанин оштрафован за публикацию нацистской символики

20 сентября, 2024 - 15:03

unsplash.com

34-летний керчанин заплатит штраф за публикацию нацистской символики на своей странице в соцсети «ВКонтакте». Об этом сообщает пресс-служба Керченского городского суда Республики Крым.

Мужчина опубликовал у себя на странице изображения «рун – Зиг», крест с загнутыми под прямым углом концами, а также изображения А. Гитлера. Они, согласно заключению специалиста, являются символикой и атрибутикой, использовавшейся Национал-социалистической немецкой рабочей партией, а также войсками СС с 1920 по 1945 года.

Керчанин привлечен к административной ответственности. Ему назначен штраф в размере 1 000 рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя LAZAR (ЛАЗАРЬ)

Да это просто смешно, таких надо к стене расстрел, вот они предатели вольготно живут а судьи их покрывают, тысяча рублей смех, наши парни гибнут а эти предатели свободно разгуливают, а завтра что он сделает?????

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)