Итоги 2-го тура первенства ФНЛ-2 (Б-1): «Ростов-2», «Севастополь» и «Рубин Ялта» набрали по максимуму

30 марта, 2025 - 09:50

В пятницу и субботу прошли матчи 2-го тура LEON-Первенства Второй лиги (дивизион «Б», группа 1). Как мы сообщали, в субботу, 29 марта, ФК «Севастополь» принимал «Нарт» из Черкесска и победил со счетом 3:1.

Открывалась программа тура единственным пятничным матчем. «Сочи-2» на своем поле разошелся миром с «Победой» — 1:1. На гол хасавюртинца Мутаалима Магомедова хозяева ответили мячом Егора Тоцкого. И это единственный матч тура, завершившийся вничью.

«Рубин Ялта» привез три очка из Астрахани, минимально переиграв местный одноименный клуб благодаря мячу, забитому Юрием Максимовым. Это единственная гостевая победа тура, в остальных матчах сильнее были хозяева полей.

Две встречи завершились с одинаковым счетом 2:0. Так «Ростов-2» разобрался с «Ангуштом», забив по голу в каждом из таймов — отличились Никита Куприянов и Иван Веселков.

А «Спартак-Нальчик» свои два гола забил уже к 15-й минуте встречи с махачкалинским «Динамо-2». Голы на счету Магомеда Мусаева и Дени Делиева.

«Легион» добился крупной победы во встрече с «Динамо Ставрополь» — 3:0. Еще в первом тайме в воротах гостей дублем отметился Анзор Токаев, а до крупного счет во втором тайме довел Болачи Гамзатов.

Самой результативной вышла встреча «Кубань Холдинга» и «Дружбы» — 3:2. К 77-й минуте хозяева вели с преимуществом в два мяча после голов Рината Гараева и Максима Дмитриева, но потом случился автогол Руслана Бабаяна. На 82-й минуте Аскер Делок сравнял счет, но через две минуты Аслан Дашаев забил победный для станичников гол.

Матчи 3-го тура пройдут в субботу, 5 апреля. ФК «Севастополь» в Майкопе встретится с местной «Дружбой». В остальных матчах встретятся «Динамо Ставрополь» — «Ангушт», «Ростов-2» — «Астрахань», «Рубин Ялта» — «Кубань Холдинг», «Динамо-2» — «Легион», «Победа» — «Спартак-Нальчик», «Сочи-2» — «Нарт».

Результаты: Севастополь — Нарт — 3:1 (Османов, 65 (П), 72; Иванов, 90+4 — Суанов, 68 (П)), Сочи-2 — Победа — 1:1 (Тоцкий, 26 — М. Магомедов, 16), Астрахань — Рубин Ялта — 0:1 (Максимов, 71), Ростов-2 — Ангушт — 2:0 (Куприянов, 40; Веселков, 70), Спартак-Нальчик — Динамо-2 — 2:0 (Мусаев, 5; Делиев, 15), Легион — Динамо Ставрополь — 3:0 (Токаев, 11, 41; Гамзатов, 61), Кубань Холдинг — Дружба — 3:2 (Гараев, 26; Дмитриев, 69; Дашаев, 84 — Бабаян, 72 (А); Делок, 82).

Положение команд после 2-го тура: Ростов-2, СЕВАСТОПОЛЬ и Рубин Ялта — по 6 очков, Кубань Холдинг и Сочи-2 — по 4, Спартак-Нальчик, Легион, Нарт и Динамо Ставрополь — по 3, Победа и Астрахань — по 1, Дружба, Динамо-2 и Ангушт — по 0.

Дмитрий Желнин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Первые рельсы "бархатного пути" уложили на Крымском мосту [фото]

Поезда по такой дороге должны идти плавно и бесшумно

Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста.

Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост".

Путь, который строят над Керченским проливом, железнодорожники называют "бархатным". Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно.

Формирование верхнего строения пути идет от одного берега к другому: от Тамани к Керчи. В этом отличие железнодорожного моста от автодорожного. Если на автодороге строители могли укладывать асфальт одновременно на разных участках по всей трассе, то железнодорожные пути строятся последовательно: хозяйственные составы, устанавливающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым железнодорожным путям.

На Крымский мост строители вышли с готового участка железной дороги, которая создается в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и создания сухогрузного района морского порта Тамань. Это двухпутный участок линейной протяженностью почти 40 км (его готовность – более 80 %). В 2014 году в этот проект было включено ответвление к Крымскому мосту. На железнодорожном подходе уложен бесстыковой путь с рельсовыми плетями длиной в перегон.

"На пролетах Крымского моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 метров с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений. Дело в том, что рельсы испытывают значительные напряжения как от воздействия подвижного состава, так и от температуры окружающего воздуха. "Дышат" и сами пролетные строения моста. Поэтому между каждой парой пролетов конструкции моста обустраивается герметичный деформационный шов (всего таких швов 614), а между рельсовыми плетями укладывается уравнительный стык. Он компенсирует продольные перемещения рельсовых плетей при температурном воздействии", - рассказал руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Евгений Чибышев.

Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн. Скорости движения проектом предусмотрены: пассажирским поездам – 120 км/ч, грузовым составам – 80 км/ч. При этом при проектировании был взят в расчет режим эксплуатации как пролетных строений моста, так и верхнего строения пути в диапазоне температур от – 27 до + 57 градусов Цельсия.

Рельсошпальная решетка формируется из новых шпал с 25-метровыми рельсами. На один километр пути приходится 2 тысячи шпал. Такая решетка укладывается в подготовленное балластное корыто мостового пролета (его стенки уже покрыты гидроизоляцией и специальным защитным слоем из пенополистирола и геотекстиля). Затем в середину и по бокам колеи из специального состава (вагоны хоппер-дозаторы) выгружается первый слой гранитного щебня: формируется основание. Рельсошпальная решетка приподнимается магнитами специальной путевой машины, проводится балластировка и выправка пути. Вновь выгружается второй слой щебня, и этап с выправкой повторяется.

После черновой работы на отделку пути выходит планировщик балласта, эта специализированная путевая машина очищает скрепления рельсошпальной решетки, перераспределяет щебеночный балласт, убирает лишний щебень. И уже после отделки пути начинаются работы по сварке рельсов в рельсовые плети.

В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тысяч кубов щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста. Работа будет проводиться по мере готовности мостовых пролетов.

Ранее "Объектив" писал, что бывший украинский депутат прокатился по Крымскому мосту [видео]