График временного отключения электроэнергии в Севастополе на 17 июля

17 июля, 2024 - 07:28

unsplash.com

В Севастополе 17 июля снова ввели временные ограничения в подаче электроэнергии. График публикует «Севастопольэнерго».

Первая очередь: с 08:00 до 10:00, с 12:00 до 14:00, с 16:00 до 18:00, с 20:00 до 22:00, с 00:00 до 02:00, с 04:00 до 06:00.

В первую очередь вошли ул. Комбрига Потапова, ул. Тараса Шевченко, ул. Колобова, пр. Столетовский и др. улицы 5-го Микрорайона.

Пр. Героев Сталинграда, ул. Павла Корчагина, ул. Александра Маринеско, пр. Античный, пр. Октябрьской Революции и др. улицы Камышовой бухты.

Ул. Вакуленчука, ул. Дмитрия Ульянова, ул. Степаняна, ул. Шостака и др. улицы района Летчиков, и Стрелецкой бухты.

Пр. Победы, ул. Горпищенко, ул. Генерала Мельника, хутор Лукомского и др. улицы Нахимовского района.

 Вторая очередь: с 06:00 до 08:00, с 10:00 до 12:00, с 14:00 до 16:00, с 18:00 до 20:00, с 22:00 до 00:00, с 02:00 до 04:00.

Во вторую очередь вошли ул. Генерала Петрова, ул. Коммунистическая, ул. Новороссийская, ул. Гоголя, ул. 6-я Бастионная и др. улицы центра города.

Пр. генерала Острякова, ул. Хрусталева, ул. Николая Музыки, ул. Стахановцев и др. улицы Ленинского района.

Ул. Монастырское шоссе, ул. Фиолентовское шоссе балка Бермана и др. улицы района Фиолент.

Ул. Ревякина, ул. Паршина, ул. Будищева и др. улицы Нахимовского района.

Ул. Казачья, ул. Лиговская, ул. Рубежная и др. улицы района Казачьей бухты.

Ул. Новикова, ул. Крестовского, ул. Василия Жукова, ул. Строительная, ул. Сапунгорская и др. улицы района г. Балаклава.

Ул. Энергетиков, ул. Облепиховая, ул. Батарейная, ул. Федоровская и др. улицы района Мекензиевы горы и с. Любимовка, с. Фруктовое.

С. Андреевка, с. Солнечное, пос. Кача.

С. Орлиное, с. Родниковое, с. Резервное, с. Передовое и др. улицы района Байдарской долины.

Ул. Раенко, ул. Менжинского, ул. Симферопольское шоссе и др. улицы г. Инкерман.

Ул. Громова, ул. Михайловская, ул. Инженерная балка, ул. Богданова, ул. Курчатова и др. улицы района Северной стороны.

UPD: На данный момент ограничений в электроснабжении по городу Севастополю нет. Графики будут применяться при возникновении аварийной ситуации в энергосистеме юга России по отдельной команде диспетчерского центра.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Nick

Ну что, твари? Как камни с неба? пуйло помогло?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)