График временного отключения электроэнергии в Севастополе на 17 июля

17 июля, 2024 - 07:28

unsplash.com

В Севастополе 17 июля снова ввели временные ограничения в подаче электроэнергии. График публикует «Севастопольэнерго».

Первая очередь: с 08:00 до 10:00, с 12:00 до 14:00, с 16:00 до 18:00, с 20:00 до 22:00, с 00:00 до 02:00, с 04:00 до 06:00.

В первую очередь вошли ул. Комбрига Потапова, ул. Тараса Шевченко, ул. Колобова, пр. Столетовский и др. улицы 5-го Микрорайона.

Пр. Героев Сталинграда, ул. Павла Корчагина, ул. Александра Маринеско, пр. Античный, пр. Октябрьской Революции и др. улицы Камышовой бухты.

Ул. Вакуленчука, ул. Дмитрия Ульянова, ул. Степаняна, ул. Шостака и др. улицы района Летчиков, и Стрелецкой бухты.

Пр. Победы, ул. Горпищенко, ул. Генерала Мельника, хутор Лукомского и др. улицы Нахимовского района.

 Вторая очередь: с 06:00 до 08:00, с 10:00 до 12:00, с 14:00 до 16:00, с 18:00 до 20:00, с 22:00 до 00:00, с 02:00 до 04:00.

Во вторую очередь вошли ул. Генерала Петрова, ул. Коммунистическая, ул. Новороссийская, ул. Гоголя, ул. 6-я Бастионная и др. улицы центра города.

Пр. генерала Острякова, ул. Хрусталева, ул. Николая Музыки, ул. Стахановцев и др. улицы Ленинского района.

Ул. Монастырское шоссе, ул. Фиолентовское шоссе балка Бермана и др. улицы района Фиолент.

Ул. Ревякина, ул. Паршина, ул. Будищева и др. улицы Нахимовского района.

Ул. Казачья, ул. Лиговская, ул. Рубежная и др. улицы района Казачьей бухты.

Ул. Новикова, ул. Крестовского, ул. Василия Жукова, ул. Строительная, ул. Сапунгорская и др. улицы района г. Балаклава.

Ул. Энергетиков, ул. Облепиховая, ул. Батарейная, ул. Федоровская и др. улицы района Мекензиевы горы и с. Любимовка, с. Фруктовое.

С. Андреевка, с. Солнечное, пос. Кача.

С. Орлиное, с. Родниковое, с. Резервное, с. Передовое и др. улицы района Байдарской долины.

Ул. Раенко, ул. Менжинского, ул. Симферопольское шоссе и др. улицы г. Инкерман.

Ул. Громова, ул. Михайловская, ул. Инженерная балка, ул. Богданова, ул. Курчатова и др. улицы района Северной стороны.

UPD: На данный момент ограничений в электроснабжении по городу Севастополю нет. Графики будут применяться при возникновении аварийной ситуации в энергосистеме юга России по отдельной команде диспетчерского центра.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Nick

Ну что, твари? Как камни с неба? пуйло помогло?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Первые рельсы "бархатного пути" уложили на Крымском мосту [фото]

Поезда по такой дороге должны идти плавно и бесшумно

Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста.

Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост".

Путь, который строят над Керченским проливом, железнодорожники называют "бархатным". Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно. 

Формирование верхнего строения пути идет от одного берега к другому: от Тамани к Керчи. В этом отличие железнодорожного моста от автодорожного. Если на автодороге строители могли укладывать асфальт одновременно на разных участках по всей трассе, то железнодорожные пути строятся последовательно: хозяйственные составы, устанавливающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым железнодорожным путям.

На Крымский мост строители вышли с готового участка железной дороги, которая создается в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и создания сухогрузного района морского порта Тамань. Это двухпутный участок линейной протяженностью почти 40 км (его готовность – более 80 %). В 2014 году в этот проект было включено ответвление к Крымскому мосту. На железнодорожном подходе уложен бесстыковой путь с рельсовыми плетями длиной в перегон.

"На пролетах Крымского моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 метров с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений. Дело в том, что рельсы испытывают значительные напряжения как от воздействия подвижного состава, так и от температуры окружающего воздуха. "Дышат" и сами пролетные строения моста. Поэтому между каждой парой пролетов конструкции моста обустраивается герметичный деформационный шов (всего таких швов 614), а между рельсовыми плетями укладывается уравнительный стык. Он компенсирует продольные перемещения рельсовых плетей при температурном воздействии", - рассказал руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Евгений Чибышев.

Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн. Скорости движения проектом предусмотрены: пассажирским поездам – 120 км/ч, грузовым составам – 80 км/ч. При этом при проектировании был взят в расчет режим эксплуатации как пролетных строений моста, так и верхнего строения пути в диапазоне температур от – 27 до + 57 градусов Цельсия.

Рельсошпальная решетка формируется из новых шпал с 25-метровыми рельсами. На один километр пути приходится 2 тысячи шпал. Такая решетка укладывается в подготовленное балластное корыто мостового пролета (его стенки уже покрыты гидроизоляцией и специальным защитным слоем из пенополистирола и геотекстиля). Затем в середину и по бокам колеи из специального состава (вагоны хоппер-дозаторы) выгружается первый слой гранитного щебня: формируется основание. Рельсошпальная решетка приподнимается магнитами специальной путевой машины, проводится балластировка и выправка пути. Вновь выгружается второй слой щебня, и этап с выправкой повторяется.

После черновой работы на отделку пути выходит планировщик балласта, эта специализированная путевая машина очищает скрепления рельсошпальной решетки, перераспределяет щебеночный балласт, убирает лишний щебень. И уже после отделки пути начинаются работы по сварке рельсов в рельсовые плети.

В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тысяч кубов щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста. Работа будет проводиться по мере готовности мостовых пролетов.

Ранее "Объектив" писал, что бывший украинский депутат прокатился по Крымскому мосту [видео]

Читайте также:

На Крымском мосту укладывают "бархатные" рельсы