Горхоз в погоне за соблюдением закона выплескивает и ребенка? (видео)

8 апреля, 2024 - 13:20

В Севастополе на проспекте Генерала Острякова разворачиваются баталии между жителями многоквартирных домов и департаментом городского хозяйства. Департамент требует от управляющей компании снести забор, а жители настаивают, что конструкция сохраняет жизни детей.

Объект благоустройства (распашные ворота), ограничивающие сквозное движение транспорта по придомовой территории многоквартирных домов № 244 по проспекту Генерала Острякова (корпуса 4-7), были установлены застройщиком за счет средств участников долевого строительства.

Как утверждают жители микрорайона, этот объект благоустройства — забор с автоматическими распашными воротами, расположенный на придомовой территории МКД, не приводит ни к ограничению прохода граждан через придомовую территорию, ни к ограничению допуска экстренных служб, так как ворота оборудованы автоматическими средствами для беспрепятственного проезда специального автотранспорта в круглосуточном режиме. 

Но главная функция забора — это охрана жизни людей от падения с большой высоты. Дело в том, что при строительстве детских игровых и спортивных площадок, расположенных на придомовой территории, в связи со сложившимся рельефом местности (перепад высот земной поверхности достигает 2-х метров) была возведена подпорная стена. А вот уже на ней и было установлено металлическое ограждение в целях предотвращения несчастных случаев.

С одной стороны, департамент действует в рамках закона, требуя сноса забора. Но с другой: а не пытаются ли в горхозе в погоне за показателями вместе с водой выплеснуть и ребенка? Неужели нельзя сесть за стол переговоров и помочь управляющей компании узаконить сооружение?

Еще до того, как случится беда…

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Горхоз занимается вредительством, а не реальной помощью городу и людям.

Аватар пользователя Александр

Такое впечатление, что все делается в угоду чьих-то интересов. Кому или чему мешает забор? Плюс ко всему установлен на подпорной стенке...

Аватар пользователя Сергей.

Забор не только никому не мешает, он ограждает от падения вниз детей, которые регулярно носятся вдоль него. Жители близлежайших домов за свои деньги возвели это ограждение, а теперь горхоз его сносит, как незаконно возведенное. Возведите тогда сами, как законно обоснованное. Но нет! Мы уберем все, что нужно жителям города, и не сделаем ничего взамен. Если, не приведи Господь, случится горе с упавшим оттуда ребенком, виноватых, вдруг, не окажется. Почему у нас все вот так, через задницу? Доколе?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Путь из Балаклавы в Симферополь займет меньше часа

Планируется провести реконструкцию промышленной железной дороги в Балаклаве в рамках развития там яхтенной марины

Новая железная дорога, которая свяжет Балаклаву с Симферополем, сократит время сообщения между городами до 50 минут. Об этом заявила руководитель приоритетного проекта развития Балаклавы Мария Литовко, передает "Новый Севастополь"

- Согласно проведенному в рамках разработки концепции приоритетного проекта центра международного яхтенного туризма в ноябре 2017 года социологическому опросу, 42% жителей Балаклавского муниципального округа недовольны существующей дорожной сетью. Из них 35% – сетью в Балаклаве, а 27,5% – транспортной связанностью района, – сказала Литовко.

По ее информации, 25% жителей ожидают, что реализация проекта приведет к развитию сети общественного транспорта.

- Причем 11,8% жителей считает инициативу по созданию пассажирского железнодорожного сообщения жизнеобеспечивающей, – подчеркнула руководитель проекта.

По ее словам, в связи с географическим месторасположением Балаклавской бухты существующая и планируемая к созданию дорожно-транспортная инфраструктура не сможет в полной мере обеспечить потенциальный пассажиропоток туристов и жителей.

- Предусматривается несколько вариантов разгрузки автомобильных развязок дорог, в том числе создание перехватывающих парковок и модернизация, реконструкция существующих производственных железнодорожных сетей путей. В частности, планируется организовать пассажиропоток по направлениям Балаклава – Севастополь и Балаклава – Симферополь протяженностью 24 км и 82 км соответственно. Согласно расчетам специалистов, время пути составит около 20 минут и 50 минут соответственно, – уточнила она.

31 января главный архитектор Севастополя Александр Моложавенко заявил о планах провести реконструкцию промышленной железной дороги в Балаклаве в рамках развития там яхтенной марины. Планируется, что дорога свяжет город у моря с Симферополем. Общественность неоднозначно отнеслась к идее строительства в Балаклаве железнодорожного вокзала с учетом того, что железная дорога в Крыму практически не работает. Специалисты подсчитали, что поездка по рельсам из Балаклавы в Инкерман займет 1,5 часа, тогда как время в пути на автотранспорте – не более получаса.