ОБЪЕКТИВ

ФК «Севастополь-2» и «Черноморец» провели очередные спарринги

17 марта, 2025 - 17:16

pxhere.com

Севастопольский «Черноморец» и ФК «Севастополь-2» продолжают подготовку к Объединенному чемпионату по футболу «Содружество» сезона 2025 года, в котором примут участие команд из Севастополя, Крыма, Луганской и Донецкой народных республик, Херсонской и Запорожской областей.

Сегодня, 17 марта, обе севастопольских команды провели очередные контрольные матчи.

Соперником «Севастополя-2» был бахчисарайский «Кызылташ» — бронзовый призер чемпионата премьер-лиги КФС сезона-2024, обладатель Зимнего Кубка КФС сезона-2025. Игра проходила как на качелях: севастопольцы забивали — бахчисарайцы отыгрывались. А под конец основного времени матча «Кызылташ» забил победный мяч — 3:2. В составе «Севастополя-2» дублем отметился Мамед Мамишев. У «Кызылташа» дубль на счету Редвана Мемешева, еще один гол забил Александр Оболенцев, еще в прошлом году защищавший цвета «Севастополя» в LEON-Первенстве Второй лиги.

Победитель Лиги «Содружество»-2024 ФК ЧФ «Черноморец» встречался со свердловским «Шахтером», который прошлый сезон завершил на предпоследнем, девятом месте. В сегодняшнем матче команды не сумели выявить сильнейшего — 0:0.

Напомним, что новый сезон в Лиге «Содружество» стартует в воскресенье, 30 марта, матчем «Черноморец» — ФК «Севастополь-2».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В российских поездах могут удлинить полки

Компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами

Федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является "дочкой" РЖД, рассматривает возможность увеличения длины полок в новых плацкартных вагонах.

Об этом заявила заместитель гендиректора компании Марина Жегулина, передает ТАСС.

"В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки", - рассказала она в рамках "Транспортного лектория".

В настоящее время длина полки в купейной части плацкартного вагона составляет 166,5 см, длина верхней боковой полки - 172 см, нижней боковой - 175 см.

В июле "Ведомости" писали о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов в пользу одноэтажных вагонов нового поколения с вендинговыми аппаратами и душевыми кабинами. Однако, как сообщили РБК в ФПК, говорить о полном отказе от закупки плацкартов преждевременно. Там отметили, что проектирование новых вагонов будет осуществляться на основе мнений, полученных от пассажиров и экспертного сообщества.

В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания изучает возможность модернизации плацкартов и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами.

"У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт", - сказал Белозеров.