Фирма-разрушитель энергетических линий Севастополя заплатит за беспредел

19 марта, 2025 - 14:19

Севастопольэнерго

ООО «Веста» решением Арбитражного суда Севастополя выплатит ООО «Севастопольэнерго» 207,9 тысяч рублей. Такова сумма причиненного ущерба ответчика кабельным линиям истца. И хотя постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке, эксперты полагают, что любимый подрядчик правительства города без труда найдет названную выше сумму. Действительно, ООО «Веста» получает от местной исполнительной власти десятки подрядов на миллиарды рублей. При этом часто срывает сроки или выполняет работы некачественно, о чем мы неоднократно писали.

В этой связи, конечно же, возникает закономерный вопрос: почему ООО «Веста», обласканная со всех сторон чиновниками, готова и дальше терять репутацию, отказываясь признавать непрофессионализм своих работников, как в случае с «Севастопольэнерго»? Почему руководители краснодарской фирмы, пустившей глубокие корни на севастопольской земле, ведут себя излишне самоуверенно?

Как нам думается, все дело в правительственных лоббистах, которые покрывают руководителей «Весты»? Возможно, эти лоббисты обещают предпринимателям «порешать вопросы» на том или ином уроне? Например, в «Севастопольэнерго»? Или в судебных инстанциях? В противном случае три вопиющих случая порыва кабелей энергетиков строителями «Весты» не обнаружили бы одного и того же поведения нарушителей, игнорирующих руководящие документы сетевой компании.

Скажем, 5 июля 2022 года работники ООО «Веста» во время земляных работ на ул. Горпищенко повредили кабель «Севастопольэнерго». Энергетики выехали на место, осмотрели место ЧП, составили акт, в аварийном порядке произвели ремонт и выставили счет за причиненный ущерб нарушителям. Руководители ООО «Веста» проигнорировали справедливые требования энергетиков.

19 сентября 2022 года и 15 мая 2023 года строители «Весты» повредили электрический кабель во время работ на ул. Капитанской на мысе Хрустальном при строительстве музейного комплекса защитниками Севастополя 1941-1942 годов. «Севастопольэнерго» произвело ремонт за свои средства, но потребовало от краснодарских предпринимателей оплатить ущерб. И в этих двух случаях руководители «Весты» не стали раскошеливаться.

Что оставалось севастопольским энергетикам? Только обратиться в суд, что они и сделали. Суд подтвердил правоту ООО «Севастопольэнерго». И пришел к выводу, что ООО «Веста» нарушило ряд регламентов при производстве работ, закончившихся повреждением кабелей. В частности, подрядчик до начала земляных работ не вызвал представителей ООО «Севастопольэнерго» на место производства работ для уточнения места положения кабельных линий. Работы проводились с использованием землеройной техники, хотя должны были производиться вручную.

Возражения представителей ООО «Веста» о том, что кабели ООО «Севастопольэнерго» залегали на ненормативной глубине, были опровергнуты кадастровыми картами и паспортами объектов энергетики.

Исходя из того, что материалами дела подтвержден факт выполнения работ на месте повреждения кабельных линий, а ущерб документально подтвержден, суд пришел к выводу о взыскании с ответчика в пользу истца 207,9 тысяч рублей.

Мораль этой истории проста. Если бы в правительстве Севастополя более принципиально оценивали деятельность руководства ООО «Веста», не выращивали из этой фирмы супер-подрядчика и, по сути, монополиста, то вопиющих случаев безответственности предпринимателей просто не было бы. Конкуренция в сфере закупок придумана не случайно. Отбор подрядчиков в результате соревновательности всегда идет на пользу делу. И наоборот. Ставка на «любимчика» всегда оборачивается вседозволенностью и провалами.

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Алеесандр
Алеесандр
Сидеть на диване и поливать грязью самый простой вариант. А вот строить дороги всегда связано с нюансами, диванные эксперты -когда вы заткнётесь!!!?)
03/19/2025 - 19:01

Страницы

Добавить комментарий

При строительстве "Тавриды" в Крыму нашли уникальную пещеру с останками мамонтов

На сегодняшний день это самая протяженная пещера в предгорном Крыму

Неизвестную ранее километровую карстовую пещеру с останками двух мамонтов обнаружили в Крыму при строительстве федеральной трассы "Таврида".

Об этом сообщили в группе "Российский союз спелеологов" в одной из соцсетей.

"Два дня назад спелеологами Симферополя под руководством председателя Российского союза спелеологов Геннадия Самохина проведена топографическая съемка пещеры. Протяженность отснятых ходов составляет 1015 метров. На сегодняшний день это самая протяженная пещера в предгорном Крыму", – указано в сообщении.

По данным союза, крупная карстовая полость была вскрыта около месяца назад при строительстве трассы "Таврида". Вместе со спелеологами в пещере работают палеонтологи, которые уже обнаружили кости взрослого мамонта, мамонтенка и других древних животных.

"Нашли и определили кости взрослого мамонта и мамонтенка, винторогого барана и гигантского оленя. На костях видны следы погрыза, на стенах логова – следы когтей. Часть костей раздроблена нетипичным для хищников образом", – отмечается в сообщении.

Пещера создана напорными водами снизу. Состоит из нескольких магистральных галерей, соединенных между собой лабиринтовыми переходами. Повсеместно отмечены восходящие купола и колодцы. Один из таких куполов был вскрыт при производстве дорожных работ. Вскрытый вход представляет собой вертикальный колодец общей глубиной 14 метров.

Обнаружение пещеры в своем Facebook прокомментировал глава Крыма Сергей  Аксенов.

"Работы на этом участке приостановлены до тех пор, пока исследования не завершатся, потому что, по мнению специалистов, может существовать угроза провала дорожного полотна. По результатам будем принимать решение, как действовать дальше, здесь возможны варианты", - написал он.

Аксенов добавил, что в настоящее время по его поручению создается комиссия, которая будет ответственна за изучение пещеры.

"Предполагается, что в ее состав будут включены специалисты Российского географического общества, Российского союза спелеологов, Министерств транспорта, экологии и природных ресурсов, Ростехнадзора, Крымского федерального университета, а также компании ВАД, которая ведет строительство трассы", - уточнил глава республики.

Четырехполосная трасса "Таврида" пройдет от Керчи до Севастополя. Ее строительство ведет компания "ВАД" из Санкт-Петербурга.Строительство разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, еще один – по территории Севастополя. Длина трассы составит 250,7 км, стоимость – около 149,3 млрд рублей.

Согласну плану строительства, в 2018 году движение откроется по двум полосам от Керчи до Симферополя, в 2020 – году по четырем полосам от Керчи до Севастополя.