Фирма-разрушитель энергетических линий Севастополя заплатит за беспредел

19 марта, 2025 - 14:19

Севастопольэнерго

ООО «Веста» решением Арбитражного суда Севастополя выплатит ООО «Севастопольэнерго» 207,9 тысяч рублей. Такова сумма причиненного ущерба ответчика кабельным линиям истца. И хотя постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке, эксперты полагают, что любимый подрядчик правительства города без труда найдет названную выше сумму. Действительно, ООО «Веста» получает от местной исполнительной власти десятки подрядов на миллиарды рублей. При этом часто срывает сроки или выполняет работы некачественно, о чем мы неоднократно писали.

В этой связи, конечно же, возникает закономерный вопрос: почему ООО «Веста», обласканная со всех сторон чиновниками, готова и дальше терять репутацию, отказываясь признавать непрофессионализм своих работников, как в случае с «Севастопольэнерго»? Почему руководители краснодарской фирмы, пустившей глубокие корни на севастопольской земле, ведут себя излишне самоуверенно?

Как нам думается, все дело в правительственных лоббистах, которые покрывают руководителей «Весты»? Возможно, эти лоббисты обещают предпринимателям «порешать вопросы» на том или ином уроне? Например, в «Севастопольэнерго»? Или в судебных инстанциях? В противном случае три вопиющих случая порыва кабелей энергетиков строителями «Весты» не обнаружили бы одного и того же поведения нарушителей, игнорирующих руководящие документы сетевой компании.

Скажем, 5 июля 2022 года работники ООО «Веста» во время земляных работ на ул. Горпищенко повредили кабель «Севастопольэнерго». Энергетики выехали на место, осмотрели место ЧП, составили акт, в аварийном порядке произвели ремонт и выставили счет за причиненный ущерб нарушителям. Руководители ООО «Веста» проигнорировали справедливые требования энергетиков.

19 сентября 2022 года и 15 мая 2023 года строители «Весты» повредили электрический кабель во время работ на ул. Капитанской на мысе Хрустальном при строительстве музейного комплекса защитниками Севастополя 1941-1942 годов. «Севастопольэнерго» произвело ремонт за свои средства, но потребовало от краснодарских предпринимателей оплатить ущерб. И в этих двух случаях руководители «Весты» не стали раскошеливаться.

Что оставалось севастопольским энергетикам? Только обратиться в суд, что они и сделали. Суд подтвердил правоту ООО «Севастопольэнерго». И пришел к выводу, что ООО «Веста» нарушило ряд регламентов при производстве работ, закончившихся повреждением кабелей. В частности, подрядчик до начала земляных работ не вызвал представителей ООО «Севастопольэнерго» на место производства работ для уточнения места положения кабельных линий. Работы проводились с использованием землеройной техники, хотя должны были производиться вручную.

Возражения представителей ООО «Веста» о том, что кабели ООО «Севастопольэнерго» залегали на ненормативной глубине, были опровергнуты кадастровыми картами и паспортами объектов энергетики.

Исходя из того, что материалами дела подтвержден факт выполнения работ на месте повреждения кабельных линий, а ущерб документально подтвержден, суд пришел к выводу о взыскании с ответчика в пользу истца 207,9 тысяч рублей.

Мораль этой истории проста. Если бы в правительстве Севастополя более принципиально оценивали деятельность руководства ООО «Веста», не выращивали из этой фирмы супер-подрядчика и, по сути, монополиста, то вопиющих случаев безответственности предпринимателей просто не было бы. Конкуренция в сфере закупок придумана не случайно. Отбор подрядчиков в результате соревновательности всегда идет на пользу делу. И наоборот. Ставка на «любимчика» всегда оборачивается вседозволенностью и провалами.

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Алеесандр
Алеесандр
Сидеть на диване и поливать грязью самый простой вариант. А вот строить дороги всегда связано с нюансами, диванные эксперты -когда вы заткнётесь!!!?)
03/19/2025 - 19:01

Страницы

Добавить комментарий

Пожар на двух танкерах в Керченском проливе - хроника событий [фото, видео]

По факту пожара возбуждено уголовное дело

Пожар произошел на двух судах в районе Керченского пролива. По последним данным, жертвами происшествия стали 14 человек, 12 спасены, судьба шести человек остается неизвестной. Утром 22 января операцию переквалифицировали из спасательной в поисковую, так как шансов найти выживших не осталось, передает ТАСС. 

- Сегодня в 9:00 министр чрезвычайных ситуаций РК мне доложил в устном режиме о 14 погибших. На этот час спасенных, наверное, больше не будет из-за температуры воды, — рассказал глава Крыма Сергей Аксенов.

Он также выразил надежду, что в ближайшее время корабли со спасенными членами экипажей прибудут в Керчь. В понедельник в нейтральных водах в Керченском проливе загорелись танкеры "Канди" и "Маэстро", которые шли под флагом Танзании. 

Что произошло

21 января в пресс-службе Росморречфлота сообщили, что на судах "Маэстро" и "Канди", находящихся в районе Керченского пролива, начался пожар, затем на одном из кораблей, возможно, произошел взрыв.

При пожаре на двух танкерах в Черном море - 14 моряков погибли, 3 пока не найдены [видео]

По предварительным данным, инцидент случился во время перегрузки топлива с одного судна на другое.

Источник в экстренных службах Крыма сообщил, что погибли 14 человек, еще шесть числятся пропавшими без вести, 12 человек удалось спасти. Инцидент произошел за пределами территориальных вод России.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело.

Кто был на борту

На борту "Канди" находились 17 человек, из них девять — граждане Турции, восемь — граждане Индии. На борту "Маэстро" было 15 человек, в том числе граждане Турции и Индии. Суда шли под флагом Танзании.

После пожара на танкерах в Керченском проливе шансов найти моряков живыми нет - Росморречфлот

Оба корабля выходили из порта Темрюк на Кубани, сообщил ТАСС капитан морского порта Михаил Мигда. Как уточнил источник, якорная стоянка, на которой находились суда в момент инцидента, была нелегальной. Корабли перевозили сжиженный газ - в совокупности более 4,5 тыс. тонн.

На горевших в Керченском проливе танкерах было более 4 тысяч тонн газа, разлива нефти нет

- У меня есть данные, что среди живых четверо граждан Индии и восемь турок. Два гражданина Индии опознаны среди мертвых тел, — констатировал пресс-секретарь Росморречфлота Алексей Кравченко.

Пока в ведомстве нет точных данных, когда морской буксир "Меркурий", который руководит спасательной операцией, доставит пострадавших в Керчь, так как до сих пор не все моряки приняты на борт, передает РИА Новости Крым.

- Еще не всех приняли на борт, соответственно идти ему (буксиру – ред.) еще несколько часов, — отметил Кравченко.

Сгоревшие в Керченском проливе суда находились в "черном списке"

Как проходят поиски

В Новороссийском морском спасательно-координационном центре сообщили, что к спасению членов команд привлечено около десяти кораблей и три спецсудна. Кроме того, для оказания помощи в район происшествия направили два судна Черноморского флота.

В пресс-службе Росморречфлота сообщили, что на месте происшествия работают суда "Спасатель Демидов" и "Меркурий".

Позже стало известно, что в поисково-спасательной операции продолжают принимать участие пять судов, также могут задействовать вертолет.

Моряки, а также тела погибших в ближайшее время будут доставлены в Керчь. В турецком генконсульстве в Новороссийске сообщили, что восемь спасенных человек являются гражданами Турции.

Какую помощь могут оказать

Больницы Анапы, Новороссийска и Геленджика заявили о готовности принять пострадавших. В морском спасательном подцентре Керчи сообщили, что медучреждения города попросили приготовиться к приему пострадавших, в том числе с ожогами и переохлаждением.

У медиков до сих пор нет точных данных о спасенных при ЧП в Черном море моряках

Власти Кубани готовы направить бригаду санавиации к месту инцидента.

- Медучреждения Темрюкского района готовы принять пострадавших при пожаре. Кроме того, если понадобится помощь более опытных врачей или проведение сложных операций, краевые больницы в Краснодаре также готовы подключиться. В случае необходимости к месту происшествия будет направлена бригада санавиации с высококвалифицированными специалистами, — сказал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Какие будут последствия

Директор "Крымских морских портов" Алексей Волков заявил, что произошедшее не повлияло на судоходство по Керчь-Еникальскому каналу.

В Новороссийском морском спасательно-координационном центре также сообщили, что пожар не представляет угрозы для других кораблей. 

Экологи предупредили об угрозе загрязнения окружающей среды в случае разлития мазута или нефти. По мнению директора Кавказского отделения WWF России Валерия Шмунка, на распространение загрязнения может повлиять циркулярное течение в Черном море.

- Если это Керченский пролив, то это 100% юго-восточное побережье Крыма будет в значительной степени подвергнуто риску, вполне возможно, что дальше уйдет. Я повторюсь, надо смотреть, что за суда, что они перевозили, объем, водоизмещение, может быть, все обошлось минимальными проблемами, — сказал он.