Всемирный день мозга утвердила Всемирная Федерация неврологии. Его постановили отмечать ежегодно 22 июля.

Головной мозг - главный орган центральной нервной системы человека. Он потребляет 20% всего кислорода и энергии организма, поступающие по кровеносным сосудам. Клеткам мозга нужно много энергии, поэтому без адекватного снабжения кислородом и энергией тканей центральной нервной системы развиваются различные неврологические заболевания и дисфункция мозга.

Мозг на 73% состоит из воды. Здесь хранится примерно 2,5 млн гигабайтов информации. Доказано, что человек запоминает лучше ту информацию, которую запоминал сложнее и дольше.

Ежегодно в этот праздник проводят форумы, конференции и съезды для ведущих врачей в области неврологии, оперирующих нейрохирургов, ученых, неврологов и невропатологов.

22 июля 1795 года в Москве в имении графа Шереметева открылся театр-дворец «Останкино». Театр занимал во дворце центральное место. Влияние идей театральности ощущалось во всем: роскошь соседствовала с бутафорией, парадный двор напоминал сценическое пространство в окружении флигелей-кулис, интерьеры сменяли друг друга как картины в спектакле.

Во время приемов, проходивших в Останкино, после спектакля в том же зале давался бал, а затем следовал ужин в Египетском павильоне.

В настоящее время Останкино – единственный в России театр 18 века, сохранивший сцену, зрительный зал, гримировочные комнаты и часть механизмов машинного отделения. Театр дошел до нас в виде бального зала «воксала» и до сих пор используется для постановки старинных опер и проведения камерных концертов.

Само же графское имение, расположенное на территории современного Останкинского парка Москвы, носит название Музей-усадьба «Останкино», является памятником русской архитектуры 18 века и наиболее близким к Кремлю усадебно-парковым комплексом.

22 июля 1894 года в 8 часов в Париже стартовали первые в истории автомобильные гонки. Соревнования прошли по инициативе главного редактора парижской газеты La Petite Journal Пьера Жиффара. Автомобильный пробег должен был показать возможности нового вида транспорта – самодвижущихся экипажей. Участникам предстояло пройти на своих машинах заданный маршрут – Париж-Руан – за 12 часов.

До финиша удалось добрались 17 машинам. Главный приз разделили между двумя бензиновыми машинами марок «Пежо» (Peugeot) и «Панар-Левассор» (Panhard et Levassor).

По материалам: calend.ru, riamo.ru