В Севастополе после ДТП скончался в реанимации 15-летний подросток

Возбуждено уголовное дело.

Подросток, пострадавший в прошлое воскресенье в ДТП на улице Отрадной в Севастополе, скончался в реанимации. Возбуждено уголовное дело, сообщает пресс-служба полиции города.

ДТП произошло в ночь на 11 февраля, 39-летний водитель автомобиля Mercedes-Benz сбил двоих подростков на мотоцикле. Сообщалось, что оба пострадавших были доставлены в больницу.

"В результате ДТП 15-летний пассажир мотоцикла Suzuki скончался в реанимационном отделении, не приходя в сознание", - констатируют правоохранители.

По их данным, несовершеннолетний водитель мотоцикла не имел прав и перевозил пассажира без мотошлема, за что привлечен к административной ответственности. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье о нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до пяти лет.

Фото: pixabay

В России с развитием нейросетей начали появляться новые профессии

В будущем среди тренеров искусственного интеллекта могут появиться врачи, инженеры, юристы.

Новые специальности начали появляться в России в связи с развитием нейросетей, например, тренер искусственного интеллекта, разработчик-исследователь, prompt-инженер, рассказали РИА Новости в крупных IT-компаниях.

"Разработками в сфере искусственного интеллекта занимается дочерняя компания МТС - MTS AI… Есть направление, которое занимается исследованиями в области искусственного интеллекта. Мы внимательно следим за рынком и по необходимости расширяем команду под новые проекты. Так, ChatGPT и активная работа с LLM способствовали появлению таких должностей, как разработчик-исследователь, prompt-инженер, AI-тренер", – рассказала агентству HR Business partner MTS AI Марина Квасова.

В "Яндексе" подчеркнули, что уже с апреля 2023 года компания первой в России начала набирать тренеров искусственного интеллекта (AI-тренеры). Такие специалисты обучают языковую модель правильно, корректно, безопасно и максимально емко отвечать на запрос пользователя. При этом стать тренером искусственного интеллекта может любой человек, в том числе и тот, кто ранее профессионально не работал с текстами. Главным для специалиста в этой области является умение излагать свои мысли ясно, грамотно и доходчиво.

"Редактор пишет ответы на самые разнообразные запросы – от составления делового письма и до сценария детского праздника. Пары из запросов и ответов загружают в нейросеть, которая в дальнейшем считает эти примеры эталонными. Еще одна задача ИИ-тренера - оценка ответов самой нейросети. Нейросеть дает разные варианты ответа на один и тот же запрос, которые ИИ-тренер ранжирует от лучшего к худшему: выбирает наиболее удачные и помечает неправильные, неэтичные или бессмысленные", – пояснили агентству в "Яндексе".

В Sitronics group также отметили, что интенсивное развитие технологии искусственного интеллекта привело к появлению такой профессии, как prompt-инженер.

"Это специалисты, которые развивают самый актуальный способ взаимодействия компьютера с нейросетью - не через командную строку, а через голосовой интерфейс. При этом такой специалист должен знать все основные языки программирования и математику. Важный навык такого специалиста - умение четко формулировать задачу, запрос при обучении нейросети и видеть варианты решения, которые должна предоставить нейросеть", – рассказала вице-президент по управлению персоналом и организационному развитию Sitronics Group Маргарита Лощинкина.

В MTS AI пояснили, что prompt-инженер управляет ИИ-системами, разрабатывает и настраивает большие языковые модели, обеспечивая генерацию системой релевантных и точных результатов.

В MTS AI также отметили, что развитие искусственного интеллекта продолжит создавать предпосылки для появления новых профессий. Среди них специалисты по правовому регулированию ИИ, комплаенс в сфере данных обучения нейросети и их использования.

Активное развитие технологий продолжит трансформировать и создавать новые профессии, также считают в "Яндексе". В будущем среди тренеров искусственного интеллекта могут появиться врачи, инженеры, юристы. "И когда специалист будет достигать высокой квалификации, он будет обучать нейросети тому, что умеет сам. В первую очередь это коснется людей, которые решают самые сложные и нетипичные задачи в своих областях", – заключили в "Яндексе".

Фото: pixabay

На февральские праздники в России подорожала аренда жилья

В среднем туристы бронируют жилье на трое суток.

Средние цены на посуточную аренду жилья в России выросли на февральские праздники на 14%, до 4 740 рублей в день, сообщил ТАСС основатель и генеральный директор сервиса онлайн-бронирования жилья "Суточно.ру" Юрий Кузнецов.

"Спрос на бронирования на февральские праздники высокий, но мы видим, что хозяева не стали сильно повышать цены. На 14%, до 4 740 рублей за сутки, выросли цены на аренду посуточного жилья в целом по России по сравнению с прошлым годом. А если сравнивать с обычными днями февраля, стоимость аренды на праздники дороже в среднем всего на 5%", - сказал собеседник агентства.

По данным аналитиков сервиса, в среднем туристы бронируют жилье на трое суток - на все праздничные дни с 23 по 25 февраля, и тратят на аренду 12 750 рублей. Это на 21% больше, чем было на прошлые праздники.

Дешевле всего из популярных направлений аренда жилья стоит на февральские праздники в Калининграде - 2 820 рублей за сутки (прирост за год 8%), Санкт-Петербурге - 3 340 рублей (-3%) и Екатеринбурге - 3 465 рублей (+22%). Самое дорогая аренда зафиксирована в Шерегеше - 9 160 рублей за сутки (+24%), Кировске - 5 070 рублей (+11%) и Москве - 4 860 рублей (+19%). В Нижнем Новгороде жилье можно арендовать в среднем за 4 670 рублей за сутки (+11%), Ярославле - за 4 470 рублей за сутки (+2%), Казани - за 3 960 рублей (+11%), в Екатеринбурге - за 3 470 рублей (+22%).

"Практически во всех популярных туристических местах за год выросли цены. Сильнее всего - на 24% в Шерегеше. А вот Санкт-Петербург стал единственным направлением, где цены, хоть ненамного, на 3%, но упали. Это связано с высокой конкуренцией и большими объемами предложения посуточного жилья в городе", - прокомментировал Кузнецов.

Лидерами по числу бронирований на праздники стали Санкт-Петербург, Москва и Казань. Также в число востребованных мест вошли Калининград, Ярославль, Екатеринбург, Кировск, Шерегеш, Нижний Новгород. "В целом ажиотажного спроса по каким-либо направлениям нет. Мало вариантов осталось только на горнолыжных курортах - Шерегеше и Кировске. Но это связано скорее не с праздником, а с разгаром сезона у любителей покататься на лыжах", - добавил Кузнецов.

Фото: pixabay

Как правильно выбирать питьевую воду

В частности, на бутылках с минеральной водой должен быть указан источник воды и ее назначение.

Выбирая воду в магазине, следует обращать внимание на температурный режим, при котором она хранится - должно быть не больше 30 градусов, при этом жарким летом лучше отдавать предпочтение стеклянным тарам, также стоит смотреть на цену и источник происхождения, рассказали РИА Новости в Роскачестве.

"В первую очередь при выборе обычной питьевой воды стоит обратить внимание на условия хранения. Лучше воздержаться от покупки воды в пластиковой бутылке, которая стоит на солнце или при температуре выше 30 градусов. ... При нагревании выше 30 градусов в воду могут перейти ядовитые вещества. Поэтому, если речь идет о покупке воды в жаркое время года, лучше отдать предпочтение воде в стекле", - сообщили там. Уточнив, что эти правила касаются также и минеральной, и газированной воды.

В организации также подчеркнули, что очень дешевая обычная вода, вероятнее всего, окажется водой из-под крана, поскольку добытая из природных источников будет дороже за счет непосредственно ее добычи, а также доставки. Кроме того, важно, чтобы на этикетке были сведения об источнике взятия воды, дата выпуска и номер партии.

"Внимательно изучите маркировку, проверьте качество печати, ведь недочеты могут указывать на поддельную продукцию... Вода должна быть прозрачной, без осадка и посторонних включений. Если образование осадка допускается, производитель обязан указать это на этикетке", - добавили там.

При этом важно помнить, что в названии обработанной воды (произведенной не из природного источника) не могут использоваться такие термины, как "ключевая" или "родниковая", то есть говорящие о ее якобы природном происхождении, но производители могут размещать другие надписи, способные ввести потребителя в заблуждение, например "ЭкоВода".

На бутылках с минеральной водой также должен быть указан источник воды и ее назначение: "столовая", "лечебно-столовая" или "лечебная". "Иногда на этикетке воды можно увидеть аббревиатуру НМПТ. Она подтверждает подлинность особых свойств российских минеральных вод, связанных с местами происхождения... Каждый источник имеет свой уникальный минеральный состав, и важно, чтобы потребитель покупал воду именно с того месторождения, которое указано на упаковке", - заключили в Роскачестве.

Фото: pixabay

В Симферополе изменят систему контроля за работой маршрутных автобусов

В работе общественного транспорта крымской столицы выявили более 150 нарушений с начала года.

В работе общественного транспорта Симферополя за полтора месяца выявили свыше 150 нарушений. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Георгий Сухацкий.

"В этом году мы уже выявили 158 нарушений. Если брать к прошлому году, то за весь год тогда мы выявили 519", – рассказал Сухацкий.

По его словам, такая статистика объясняется усилением контроля" за работой перевозчиков и водителей, которых привлекают к ответственности и штрафуют.

Как правило, нарушения связаны "с недовыпуском подвижного состава" на маршрут и "отклонением от заданных параметров расписания". Также есть случаи, когда в транспортных средствах искажена или вовсе отсутствует информация об остановках или у водительского состава нет в наличии расписания движения, отметил Сухацкий.

По словам руководителя транспортного управления, пока контроль за работой машин на муниципальных маршрутах осуществляется в ручном режиме. Но уже в марте должен быть запущен единый автоматизированный диспетчерский центр, что существенно упростит работу.

"Автоматизацию и цифровизацию процессов контроля мы ждем не меньше, чем горожане. В рамках реализации проекта АСОП (Автоматизированная система оплаты проезда) нам уже были установлены валидаторы на транспортные средства и теперь анонсировали так называемый диспетчерский центр. По последним данным "Крымавтотранса", в марте должна быть закончена разработка программного обеспечения и сдана в эксплуатацию", – рассказал Сухацкий.

При этом он подчеркнул, что в связи с работой в регионе средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в условиях проведения специальной военной операции некоторые данные о транспорте могут искажаться. Примером тому сегодня служит некорректная работа спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС (ее трекеры установлены в автобусах), из-за чего приложение "Яндекс транспорт" выдает неверные данные о геолокации.

То же самое может произойти и с новым программным обеспечением единого диспетчерского центра, работу которого временно придется корректировать с учетом нынешних реалий, предупредил Сухацкий.

"Какие-то процессы автоматические можно сделать ручными и прописывать задачи водительскому составу и диспетчерам. Чтобы в ключевых точках они оставляли отметки на карте, и те передавались уже в системе, которой пользуются и граждане, и мы как контролирующий орган", – пояснил Сухацкий.

По его информации, за минувший год число людей, которые пользуются общественным транспортом в Крыму, увеличилось на 8%. На фоне увеличения нагрузки совершенствуется транспортная сеть и стабилизируется работа перевозчиков – как государственного ("Крымтроллейбус"), так и частных.

"Транспортная сеть за два года перестроена. Расписание выстроено таким образом, что частный перевозчик поддерживает работы в дневное время, в часы пик, утром, а государственный из-за большего количества водителей в штате может себе позволить, хоть и с большим интервалом (от 30 до 40 минут на магистральны маршрутах и до 1 часа на локальных) перевозить большее число горожан домой вечером", – рассказал Сухацкий.

Он отметил, что после 19 вечера "интенсивность движения на маршрутах снижается". И рекомендовал крымчанам пользоваться информацией об актуальном расписании движения автобусов по всем маршрутам на официальном сайте администрации столицы. А также присоединяться к ТГ-каналу "Маршрутная сеть", который был создан администрацией города для обсуждения проблем и обмена информацией о работе транспорта. Здесь также можно ознакомиться со схемами муниципальных маршрутов и узнать актуальные расписания движения по ним машин.

Глава Крыма Сергей Аксенов ранее высказал недовольство работой муниципалитетов республики по организации общественного транспорта, отметив, что "системного подхода по данному направлению" нет.

Фото: Минтранс РК

В России для репатриантов упростили условия программы переселения соотечественников

С января 2024 года в рамках госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, был введен институт репатриации, в том числе для поддержки соотечественников из недружественных стран.

Правительство РФ упростило условия участия в госпрограмме добровольного переселения соотечественников для репатриантов, сообщила пресс-служба кабмина.

"Соотечественникам, проживающим за рубежом, станет проще присоединиться к государственной программе содействия добровольному переселению в Россию. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин", - говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Для участия в госпрограмме соотечественникам из числа репатриантов не придется подтверждать владение русским языком на уровне, достаточном для общения.

"Постановление подготовлено для реализации указа президента, которым с 1 января 2024 года в рамках государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, был введен институт репатриации, в том числе для поддержки соотечественников из недружественных стран", - подчеркнули в кабмине.

Фото: pixabay

Скандальный «дом Пляса» в Балаклаве демонтирован на 65%

Работы по сносу планируют завершить весной.

Скандальная недостроенная гостиница в Балаклаве демонтирована на 65%. Как сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев, снос завершат весной.

"В Балаклаве продолжается снос скандального "дома Пляса" на Таврической набережной. Объект демонтирован уже на 65%. Напомню, что огромный не вписывающийся в пейзаж гостиничный комплекс начали строить на склоне горы Таврос еще при Украине, когда закрывались глаза на многие нарушения и нормы", - написал Развожаев в своем Telegram-канале.

По его словам, объект демонтируют параллельно с реконструкцией набережной. Задачу усложняет соседство незаконной постройки с объектом культурного наследия - Дачей инженера Завадского "Фата Моргана". В этой связи применение тяжелой техники невозможно, поэтому рабочие используют роботизированные перфораторы с дистанционным управлением и алмазную резку, чтобы делить железобетонные конструкции на сегменты. Строительные отходы вывозят на полигон.

"Вся эта работа технически очень сложная. В демонтаже "дома Пляса" участвует 50 человек. Завершить этот процесс планируют весной", - написал Развожаев.

Исполнитель работ на объекте - ПАО "Мостотрест" - компания, участвовавшая в строительстве Крымского моста. К разбору перекрытий, остекления и кровли привлекают альпинистов, сообщал ранее Развожаев.

В рамках реконструкции набережной Балаклавы планируется восстановить пять объектов культурного наследия: дачи Апраксина, дачи Щербина, дачи врача Педькова, охотничьего домика князя Юсупова и склада коньячного завода Шитта.

В Балаклаве по поручению президента РФ Владимира Путина в рамках федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя также строится яхтенная марина. Концепция нового объекта предполагает не только создание стоянки на 600 судов и необходимой инфраструктуры, но и организацию нового общественного пространства. В частности, реконструкцию двух набережных – Таврической и Назукина, переоборудование пляжей, обустройство пешеходных зон и велосипедных дорожек, замену старых инженерных сетей и решение проблемы КОС.

Фото: скриншот видео / телеграм-канал Михаила Развожаева

В Севастополе утвердили новые требования для работы такси

Службы заказа легкового такси теперь могут осуществлять деятельность только после внесения сведений в соответствующий реестр.

На заседании правительства Севастополя под председательством губернатора Михаила Развожаева 16 февраля обсудили требования к реализации деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси. Региональные требования приводят в порядок в соответствии с Федеральным законом № 580-ФЗ. Основное нововведение – это то, что закон подразумевает ведение сразу трёх реестров: перевозчиков, транспортных средств, служб заказа.

«Осуществление деятельности перевозчиком, службой заказа, использование автомобиля как такси возможно только после внесения сведений в соответствующие реестры. В настоящее время указанные реестры ведутся департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя в электронной форме с использованием федеральной государственной информационной системы «Такси» и размещаются на официальной странице департамента», - сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев.

На сегодняшний день в реестре более 2 000 транспортных средств, более 280 перевозчиков и 6 служб заказа легкового такси.

«Изменения в федеральном законе позволяют работать в сфере такси не только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, но и самозанятым. Их больше всего – 73% от общего количества таксистов», - подчеркнул Станислав Таматаев.

Службы заказа легкового такси теперь могут осуществлять деятельность только после внесения сведений в соответствующий реестр. Ранее работа служб заказа такси не требовала прохождения таких процедур.

«Для таксистов разрешение действует на протяжении пяти лет. При этом самозанятый может получить разрешение на меньший срок, если укажет это в заявлении. А право на осуществление деятельности службы заказа легкового такси действует бессрочно. Все услуги в рамках реализации закона с момента его вступления в силу оказываются без взимания платы, поскольку это прямо предусмотрено указанным Федеральным законом. Ранее по Севастополю плата за выдачу разрешения составляла 1 500 рублей», - отметил руководитель профильного ведомства.

Приём заявлений и уведомлений организован в департаменте транспорта, через Госуслуги, а также в МФЦ Севастополя.

«Выдача разрешений и прав осуществляется в течение пяти рабочих дней, а транспортные средства вносятся в реестр в течение одного рабочего дня. Просрочки по услугам отсутствуют», - заключил директор департамента.

Фото: пресс-служба правительства Севастополя

В непогоду офисных работников предлагают переводить на дистанционку

Сейчас эта норма распространяется, в том числе на катастрофы природного или техногенного характера и другое.

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР) направил обращение министру труда и соцзащиты РФ Антону Котякову с предложением закрепить в Трудовом кодексе временный перевод сотрудников на дистанционную работу в случае выпадения осадков выше нормы, сугробов и гололеда, передает ТАСС.

Изменения предлагается внести в статью ТК РФ, которая регулирует временный перевод на дистанционную работу по инициативе работодателя в исключительных случаях. В настоящее время эта норма распространяется, в том числе на катастрофы природного или техногенного характера, производственные аварии, несчастные случаи на производстве, пожары, наводнения, землетрясения, эпидемии или эпизоотии.

"Прошу вас рассмотреть инициативу о внесении изменений в Трудовой кодекс РФ в части разрешения временного перевода работника на дистанционную работу по инициативе работодателя в случае выпадения осадков выше установленной нормы, плохой видимости на дорогах, а также сугробов и гололеда", - говорится в обращении депутата на имя министра.

Вице-спикер Госдумы отмечает, что зимой существенно возрастает риск аварийности на дорогах, увеличивается стоимость поездки на такси, растет нагрузка на всю транспортную систему. "Во время снегопадов, в связи с большими задержками в движении общественного транспорта, граждане опаздывают на работу", - подчеркивает Чернышов.

Он привел в пример погодные условия, которые наблюдались в центральной России в последние дни. Инициатива депутата в первую очередь касается офисных работников. "Понятное дело, что отпустить людей со стратегических предприятий, с оборонных заводов, с тех предприятий, которые занимаются непрерывным циклом производства, практически невозможно. Но у нас огромное количество офисных сотрудников, которым можно пойти навстречу в таких условиях и при возможности разрешить оставаться работать дома", - пояснил депутат.

Фото: pixabay

Пляжи и реки Крыма будут мониторить с МКС

Особо перспективным направлением являются совместные проекты с несколькими предприятиями, входящими в состав госкорпорации "Роскосмос".

Крымские ученые планируют проводить мониторинг сбросов рек Черноморско-Азовского региона, пляжей крымского полуострова и ряда проблемных водных объектов при помощи космических спутников и оборудования международной космической станции. Об этом в пресс-центе РИА Новости Крым сообщил замдиректора Морского гидрофизического института РАН Антон Георга-Копулос.

Особо перспективным направлением являются совместные проекты с несколькими предприятиями, входящими в состав госкорпорации "Роскосмос". В частности, речь идет о включение института в международную программу экологического мониторинга мирового океана, которая сейчас реализуется в том числе с использованием космических спутников. Переговоры с "Роскосмосом" и предприятиями-участниками проекта находятся в завершающей стадии, отметил ученый.

"Первоначальная задача – попробовать использовать российские ресурсы международной космической станции для оперативного периодического мониторинга экологического состояния устьев и сбросов рек Дон, Днепр и Дунай как основных загрязнителей Черноморо-Азовского региона", – сказал Георга-Копулос.

Также планируется отслеживать состояния побережья Крымского полуострова. При этом особое внимание будет уделяться состоянию Бакальской косы, которая, по словам ученого, "трансформировалась в остров" и продолжает изменяться.

"Хотим задействовать не только спутниковый сегмент, но и российский сегмент МКС с тем, чтобы попытаться дать еще более точные прогнозы развития ситуации с Бакальским "островом", – уточнил ученый.

Аналогичные прогнозы потребуются и для других критических точек полуострова. Это мониторинг и построение прогнозов изменения береговой линии и пляжей. Еще одно направление – мониторинг озера Сиваш.

Антон Георга-Копулос напомнил, что водная блокада привела к откату гидрохимического состояния водоема к тому, который был до строительства Северо-Крымского канала.

"Все это привело к экологической катастрофе и гибели многих десятков тысяч перелетных птиц, которые регулярно пролетали через Сиваш. Естественно, существующая гидрохимическая обстановка требует постоянного мониторинга по различным аспектам. И спутниковые методы мониторинга играют колоссальную роль в том, чтобы отлеживать состояние озера, в том числе вопросы цветения водорослей и другие аспекты", – резюмировал ученый.

Фото: roscosmos.ru