В фокусе внимания главные события Севастополя с 5 по 12 октября
А бензин тоже по льготному тарифу заливают?
С 1 октября на 64 автобусных маршрутах Севастополя властями установлен регулируемый тариф с предоставлением льготного проезда. А к декабрю на данный вид расчетов перейдет весь городской общественный транспорт.
Как часто бывает после нововведений, стало только хуже. Перевозчики не хотят возить льготников, упирая на то, что будут оплачивать их проезд из собственного кармана. Все чаще в «топиках» можно увидеть объявления, что у данного водителя льготный проезд не предусмотрен, хотя и положен по закону.
Соответствующий закон о бесплатной перевозке пенсионеров и определенной категории лиц, имеющей удостоверение льготника и правда существует. Согласно статьям 21 и 22 Закона Севастополя от 23 января 2015 № 106-ЗС "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан, проживающих на территории города Севастополя" есть целый ряд граждан, которые могут претендовать на бесплатную перевозку по городу маршрутным транспортом. В частности в документе говорится:
"Гражданам, указанным в статье 21 настоящего Закона, предоставляется право бесплатного проезда всеми видами городского пассажирского транспорта (за исключением такси всех видов), автомобильным транспортом общего пользования в сельской местности, а также железнодорожным транспортом пригородного сообщения и автобусами пригородных маршрутов Севастополя".
В перечне транспорта, кстати, и кроется некоторая неопределенность. Все хорошо известные микроавтобусы, которые еще с 90-х в городе называют «топиками», по сути своей являются хоть и маршрутными, но все же такси. В этом случае льготный проезд там действительно не предусмотрен. Однако «топики» являются также видом общественного транспорта – тут тоже не поспоришь.
В качестве выхода из ситуации в Совете предпринимателей Севастополя предлагают ввести персонифицированную карту льготника, из-за отсутствия которой сегодня возникает целый ряд конфликтных ситуаций связанных со сложностью и длительностью процедуры подтверждения льготного проезда. Такого рода учетные документы помогут отладить и механизм компенсации перевозчикам за доставку льготников.
А иначе водители, которые ежедневно недосчитываются части дневной выручки, могут просто уйти с маршрутов.
"Рокировка" прокурорами завершена
О будущем обмене главами надзорных ведомств между Севастополем и Адыгеей стало известно еще в начале июля, однако официально Марк Большедворский и Игорь Шевченко были представлены своим подчиненным лишь на уходящей неделе.
Несмотря на то, что новый прокурор Севастополя родился 10 июля 1975 года в Ангарске (Иркутская области), затем окончил юрфак областного госуниверститета и дорос до первого зама прокурора в своем родном городе, с 2006 года служба Марка Большедворского связана исключительно с Южным федеральным округом.
В сентябре 2006 года назначен прокурором Сочи, а затем первым заместителем прокурора Краснодарского края.
В июне 2017 года Марк Большедворский занял должность прокурора Республики Адыгея, и вот теперь– город федерального значения Севастополь.
Может ли губернатор Севастополя занести себе в актив завершившееся противостояние с прокурором себе в актив? Формально, да. Известно, насколько настойчиво Дмитрий Овсянников лоббировал в Москве кадровые решения по смене главы прокуратуры города федерального значения.
Теперь поле, как говорится свободно, и губернатор может начать взаимоотношения с преемником Шевченко «с чистого листа».
Еще один "варяг" покинул правительство Севастополя
Назначение нового прокурора не стало единственной новостью из мира кадровой политики нашего города.
Прошение об отставке подал глава департамента экономического развития Андрей Саносян. Чиновник не проработал в правительстве Севастополя и десяти месяцев, объяснив свое желание уйти переходом на более высокую должность за пределами города федерального значения.
В середине января 2018 года 36-летний тюменский чиновник Андрей Саносян стал заместителем директора департамента экономразвития, а с апреля возглавил его.
В Севастополе он работал с акцентом на масштабные проекты по привлечению капиталов в регион, и, по мнению городского руководства, добился определенных успехов.
Отметим, что это уже второй за последнее крупный приглашенный специалист, покинувший команду губернатора.
Свой пост недавно оставила также глава департамента градостроительства и архитектуры Марина Ракова, написав заявление по собственному желанию.
Бюджет уже есть, неясно – когда примут
Стали известны бюджетные цифры, в рамках которых городу предстоит жить ближайшие три года.
Общий объем доходов бюджета города Севастополя на 2019 год составит 44 490,5 млн рублей, на 2020 год – 54 225,4 млн рублей, 2021 год – 34 117,9 млн рублей.
На финансовое обеспечение социально-культурного сектора (образование, здравоохранение, культура, физическая культура и спорт, социальная защита населения) в проекте бюджета на 2019 год предусмотрено 22 098,9 млн рублей или 48,0% расходов бюджета города. Это на 6,7 % (на 1 391,5 млн рублей) больше чем в 2018 году.
Это означает, что бюджет верстался с упором на социальную направленность, что в общем понятно, учитывая традиционно дотационный характер экономики региона.
Тем не менее ясности с его принятием нет, так как, по уверению ряда депутатов заксобрания, правительство затянуло со сроками его направления в региональный парламент. Из-за этого народные избранники могут не успеть в рассмотреть главный финансовый документ в отведенное для этого время.
Кирилл Сомов
