Проверить длину роз и состав "абстрактных" букетов практически невозможно

Когда речь заходит о государственных закупках, то где-то в пространстве открывается черная дыра, в которую "утекают" бюджетные деньги. Природа черных дыр до сих пор не исследована, и ученые не могут объяснить, куда исчезают космические объекты, попадающие в пространственную червоточину. Точно также организаторы закупок не могут объяснить, куда же деваются деньги, потраченные на собственные и народные нужды. Тем более, как говорится, лишних денег не бывает.

В феврале 2019 года заксобрание Севастополя объявило конкурс на поставку "цветочной продукции", который обошелся бюджету города в 1,5 млн рублей. Стоит отметить, что речь идет не о саженцах, которыми бы в перспективе был украшен город. В документе закупки четко указано об уже срезанных цветах. Предполагается, что такая продукция пойдет на букеты и подобные конструкции для торжественных мероприятий. 

Договор заключается долгосрочный, до 25 декабря 2019 года. Также отмечено, что товар должен поставляться "в течение 24 часов с момента поступления заявки от заказчика, в любой день с 06:00 до 00:00, в том числе в выходные (нерабочие) и праздничные дни".

Обратимся непосредственно к предмету заказа.

Согласно документу, заксобрание готово выделить около 168 рублей за одну срезанную розу. Средняя цена на торговых площадках за цветок составляет около 100 рублей. 

Сорт розы при этом не указан. А это дает простор для идей. Стоимость самых изысканных экзотических сортов доходит до 200 рублей за штуку, а вот классические красные и белые, наоборот, могут продаваться меньше, чем за сотню. Оптом, и подавно, один цветок не превышает 80 рублей. Вот и получается загадка: то ли розы слишком хороши для средней цены, то ли по своему внешнему виду не дотягивают даже до "приличного" минимума.

Если взять классическую красную розу, стоимость которой составляет 100 рублей, и это уже в весеннее время, и умножить на то необходимое количество штук, которые заявлены в заказе, а именно на 400, то получим в результате 40 тысяч рублей. При заявленных 168 рублях итоговая сумма составляет 67 тысяч рублей. Итого: 27 тысяч разница. Сумма, казалось бы, небольшая.

Однако, если в интернете расценки ниже, чем в закупке, то про Севастополь и говорить не стоит. Работник одного из городских цветочных магазинов поделился расценками на розы с корреспондентом "Объектива". Оказалось, что одним из важных факторов, определяющих цену цветка является длина стебля. Чем короче роза, тем дешевле она будет стоить. Когда мы поинтересовались, какова же самая минимальная цена цветка, оказалось, что она составляет 60 рублей. Еще и местная, ароматная, крупная. Но, в целом, средняя цена розы по городу не превышает 80 рублей.

Но с гвоздиками история еще интереснее.

На один срезанный цветок в заксобрании готовы выделить 81,5 рубль. При том, что средняя цена за гвоздику составляет около 50 рублей и даже ниже. Всего на гвоздики планируется потратить около 245 тысяч рублей. Если умножить среднюю цену на количество запрошенных цветов (3000), то мы получим в результате сумму в 150 тысяч рублей. И здесь разница ни много ни мало почти сто тысяч рублей.

Закупку цветов, к слову сказать, можно считать стратегически важным моментом для местного парламента. Например, нет уже, наверное, в Севастополе памятника и мемориала, куда не возложила букета спикер заксобрания Екатерина Алтабаева, которая, если "от души" - вполне могла бы их покупать со своей зарплаты, более чем в десять раз превышающей среднегородские оклады. Также депутаты заксобрания очень любят красоваться перед камерами, поздравляя с юбилеями ветеранов и долгожителей, опять же - с купленными за их же, по сути, счет розами и гвоздиками. Так еще и, как выясняется, по каким-то нереальным ценам. 

Стоит отметить, что больше миллиона рублей уйдет на "Цветы срезанные прочие", которые по заказу должны быть в букете. Само по себе наименование "букет" содержит в себе очень много нюансов: от количества цветков до самой составляющей. Расписывать каждый цветочек, безусловно, хлопотно и долго, так что проще так это и назвать "Цветы срезанные прочие".

Совсем свежий, опубликованный 29 марта контракт на поставку топлива, тоже привлекает и ценами и товаром.
Предмет заказа, казалось бы, самый обычный: дизельное топливо и бензин АИ-95 и АИ-92. Цены на бензин – вопрос довольно болезненный не только для крымчан, но и для россиян, в целом. Но если средняя цена по стране того же АИ-95 составляет около 48 рублей, то в Крыму цена на тот же бензин достигает возмутительных 50 рублей. 

Однако, депутатам заксобрания удалось и здесь отличиться. 

Бензин АИ-92, цена которого вообще не превышает по стране 47 рублей, в контракте госзакупки указан по 53, 16. 

За литр АИ-95 чиновники с широкой душой также готовы отдать больше, чем нужно, а именно 56 рублей. 

В целом, превышение идет на 6 рублей. Разница, на первый взгляд, не большая. Однако, в общих масштабах речь идет о совсем других деньгах. 

На передвижение по городу по государственным делам депутатам заксобрания требуется 18 тысяч литров бензина АИ-95, за который власть готова заплатить в общей сумме 1 млн рублей. Но если взять ценовую политику топлива по реальной обстановке, даже в Крыму, то умножив 18 тысяч на 50 рублей мы получим 900 тысяч. Сто тысяч рублей при этом деваются в ту самую черную дыру, природа которой так и не поддается объяснению. Как и поступки севастопольских чиновников.

Сам контракт требует привлечения бюджетных средств на сумму в 1 260 792 рубля. 

Стоит отметить и тот факт, что депутаты законодательного собрания ездят не на самом обычном бензине. Как истинные слуги народа, чиновники заботятся об окружающей среде и здоровье жителей города, выбирая не просто бензин, а экологический бензин. Такой вид топлива обладает определенными характеристиками, которые заметны исключительно опытному водителю. Вероятно, также предполагается, что выбросов в атмосферу от такого топлива гораздо меньше. Может, этим и оправдана такая цена, указанная в контракте?

Как бы то ни было, "лишние" деньги за "прочие" цветы остаются на совести депутатов заксобрания и тратятся они, фактически, из карманов обычных налогоплательщиков. Но за стоимость топлива становится страшно. Что если это не завышенные требования чиновников, а страшное пророчество?

Фото: Ruposters